旅游去很冷的地方会怎么样,旅游去很冷的地方会怎么样吗

天气寒冷时适合去什么地方旅游？

数九寒天当然要去阳光明媚春暖花开的地方呀，海岛游是首选，个人比较推荐东南亚的海岛常年28℃的气温，比如泰国的苏梅岛、普吉岛，菲律宾的长滩岛、薄荷岛，印尼的巴厘岛，美国的塞班岛，越南的芽庄、富国岛，家里有矿的可以毛里求斯，斐济，马尔代夫，斯里兰卡也不错，近点的宝岛台湾南部游，三亚，大理，丽江。日本的冲绳现在还是比较冷下不了海现在时段不推荐。希望能帮到你【订制假期】

天气寒冷时，大家普遍会说去温暖的地方旅游。比如，海南岛，三亚，广州，厦门等地旅游。反过来说，如果是我，如果是一个年轻人，或者是一个更具挑战性格的年轻人，或是生长在南方热带地点的人，去寒冷的地方旅游，又是一个极其重要旅游意义的方向选择。

寒冷的地方，比如东北松花江，长白山，新疆的雪原草地，胡杨挺拔的风格，雾松，冰挂！这些自然的风景特色只有在寒冷的地方才能看到。有时候甚至是可遇不可求的瞬间发现。

旅游最初的定义是从一个地方到另一个地方去感受那里的人和物。现在人们的物资生活提高了，对旅游的认识视野也拓宽了，人们希望在旅游的活动中，缓解工作压力，更多的了解外面的物质世界，从探知，感受，学习，猎奇，去体验未知未见的另一个世界。

寒冷的季节去寒冷的地方去旅游，更是一个大胆的尝试，勇敢的挑战，去平衡自己生活的压力，追求更高的享受，完美的体现自己的的人生。

谢邀请：天气冷应该选避寒南方地区国家、世界级度假休闲、温泉、养生旅游景区

<一>世界长寿市贺州

①中国十大森林旅游城市如姑婆山国家森林公园具有度假休闲、温泉、养生等风景区：图一图二

②中国昭平黄姚名胜古镇：图三

③唯一广西富川福利国际漫游城旅游景区：图四、五

不怕冷的东北雪乡，西北雪海越冷越好，才有漫漫白雪冰天雪地的感觉万里雪飘银装素裹的体验^0^

不太冷的还想看雪，一下雪就回到了大唐，就到十三朝古都西安去，顺便过个中国年，毕竞西安年最中国连吃带玩感受盛世辉煌^0^

怕冷的还是去到云南去，毕竟春城四季适宜，彩云之乡去看海鸥，舒适又舒服地享受微风拂面^0^

没见过海又喜欢暖暖地还是到北海或三亚去，那的水浅蓝，也有摇曳的椰风沙滩，听阵阵海涛呓语^0^

冬天开房车旅游会不会冷？

感谢“女巫流浪记”邀请。其实我觉得房车最大的问题不是冬天冷的问题，这个问题还好办，但是夏天热这个事情可能更不好解决。

房车在冬天开着肯定是不会冷的，发动机余热就足够解决取暖问题了，所以只要解决了驻车时候的取暖问题就好办了。

房车在驻车时候，可以使用燃油驻车加热器（图三）保证车内供暖，这东西现在已经比较成熟，只不过一是要买质量过硬的，二是安装一定要严格规范，尤其要确保正常排气，千万不能漏废气，那可是很危险的事情。个人觉得房车最大的问题，就是在比较热的地方驻车过夜，如果驻车地点没有外接电源的情况下怎么解决制冷的事情。空调太费电了，用上一晚上怎么也得几度电吧，加上其他设备用电，要满足放心使用这个目的，电池组就得足够大才行，这样成本、车重都受到影响，不知道目前有没有比较好的办法解决。

旅游已经成为现在年轻人非常喜爱的一种休闲方式，其中更是有不少年轻人以“周游世界”作为人生目标。所以房车也就成为一种非常受欢迎的车型。房车对于热爱旅游的人来说是再好不过的选择。因为房车既可以解决旅游途中的交通问题，也能解决住宿问题，既方便又省事。

冬天开房车旅游会不会冷？实际上这种担忧又是有点多余的。因为房车在设计的时候就已经考虑到了这个问题，所以一般的房车都有在车上安装燃油的取暖器。所以到了冬天，人们就可以通过燃油加热空气，然后再运用鼓风机使这些热气可以在房车车内加速循环。而且房车的空间本来就比较小，所以保暖性会更加好一些。通过这样的方式，房车即使在冬天也可以把车内温度控制在零上25度左右。因此完全没有必要担心房车晚上睡觉冷不冷的问题。

其实房车的保暖性虽然不比房子，但是也要比想象中好上许多。毕竟它的空间不大。所以即使在不开空调抑或是加热器的情况也是可以应付得过去的。如果真的是非常非常冷的时候，还是开一下加热器或者空调比较好。这样看来，房车真的是旅游爱好者的首选，因为真的十分地方便。试想一下，想要到哪旅游，就驾驶着房车“搬家”到哪里。这样的生活无疑是非常令人羡慕的。

冬天开房车旅游会就会冷，但是房车有取暖电器如空调，柴暖等这些设备是不会冷的。房子设备齐全，浪尽天涯都不是问题。所以房出为自驾游的最佳交通工具，多少人为了房车朝思慕想。我也是爱旅游的，特别是自驾游，下一台车也为房车而奋斗。头条热爱旅游的有一样的吗？

开过各种房车的为来回答这个问题可以说是非常的合适了！首先非常巧，几次开房车都是在冬天，同时也算是都在冬天住在车里过，所以这个问题应该算得上是能有明确的答案。废话不多，从典型的2次实例来说！

澳洲/0°C-10°C/可供电房车

先说的是一次澳大利亚的行程，租的是6人大型房车，可供电。房车车位是收费的供电车位，所以其实实质上空调属于不需要发动车辆也能常开着的。所以其实这种情况下是没用冷不冷的说法的，唯一的问题就是住在车上晚上上厕所可能会很冷，因为要出门……

需要注意的是，并不是所有房车都是可以供电的！这种能供电的纯房车其实除了开车的人不太舒服以外，其他舒适性算得上是挺高的，座位很大，到了晚上翻床床位也很大，5尺的大小绝对够2人睡，6人房车是有3张这么大的床的。

新西兰/-5°C-10°C/不可供电房车

对，除了供电的房车，我同样租过不供电的房车。在新西兰那个时候基本白天维持在20°C，而到了晚上就会出现零下的情况，而那次住的就是不供电的房车。但是自己的感受，其实也并不会很冷。

由于不供电的房车基本属于那种改款车，在冷的时候空调都是基于发动机的温度来提供暖气的，一旦车辆熄火那么风自然就会冷下来。但好在通常改款的房车不会很大，并多为2人房车，在睡觉之前发动车辆，等车里完全热了睡觉基本也是能睡到个早上的。车辆保温性能其实还可以，外加上2个人空间再狭小一点，热量流失不会很大。

房车并不适合特别冷的地方

最后，相信看了前面2条会很明显的发现，即便是冷也不是特别冷的地方。其实房车并不是特别适合在很冷的地方开，这是个需要注意的点。在室温长期处于0下的地方开房车，即便是能供电晚上不会冷也并不适合，因为房车总体来说会比叫车大很多，操作上会更加不方便，而如果开在了结冰道路上，可能就是灾难，虽然小心能通过，但会极大的影响行程，以上。