外表看起来导游风光无限,到处免费旅游,游山玩水还有工资,其实做过导游的我就知道,导游是在拿命工作
要做导游,首先想清楚下面的问题:
1、你能坚持几个月没有薪水么?
2、你能坚持吃饭都是借钱么?
3、你能坚持每天长时间站立,一个月把鞋底都磨烂了吗?
4、你能坚持夏天全天暴露在太阳底下么?天天如此,坚持几个月?
5、你能坚持每天工作16个小时么?什么几天可以??天天如此你行么?
6、你能坚持处理突发状况,和游客进行沟通吗?(经常被骂)
7、你能坚持 天天带团跟长征一样么???
8、就算你坚持了上面的,你能坚持一年吗?
这些年,做导游的我们,时而成群结伴,时而独来独往,在热闹与孤独中寻找着平衡点。
我也曾经有过这样的问题,还问了两个导游朋友,结果他们说这行非常辛苦,早出晚归不说,还要挨游客的骂,甚至有一个同行连命都没了!
我这两个朋友一个是男的一个是女的,都干了好几年的导游工作。在我们外行人看来,导游就是拿着高薪游山玩水,然而他们却摇摇头说,哪里有这么容易?
女导游说,早起晚归已是常态,三餐不规律也没有办法。几年前她做的是国外游,带的是泰国游,平均一个月要去两次泰国,而且是固定的线路,就算风景再美,也已经麻木了。
有一天,她带团去芭堤雅海上公主号看表演,结果海上起了大风,导致船在靠岸的时候和表演船上下落差极大,需要游客听从船员的指令跳过去。
结果有一个老大妈反应慢,没有按照要求跳,差点掉到两个船中间,幸好被一旁的船员一把拉住。虽然老大妈化险为夷,但老大妈夫妻却盯着她骂了好长时间,说他们旅游公司就不应该组织这么危险的旅游,还说要回国去投诉他们。
她说,其实起早贪黑倒没什么,这是自己的职业性质,可是遇到不理解的游客对自己横加指责,特别是一家人围着自己骂的,有时候还真的委屈的。
8—20万不等。影响旅游大巴司机收入的因素主要是自己当老板还是给别人打工。如果是自己的车,收入肯定要比打工高。给别人打工,就要看当地的工资水平,工资水平高的地区,每月差不多一万多,水平差的地区也得六七千吧。
我家有开大巴车的工资大约在6至7千以上,现在干了三四年了工资涨到一万多,如果是刚入这个行业工资可能会低一点。 虽然这个职业工资待遇不错,但是却非常辛苦,熬夜是家常便饭,比如凌晨正时瞌睡很香的时候,却不能睡觉还要专心开车,如果开的是客车那毕竟是关系到一车人的生命。
你好请问是问开旅游大巴车工资怎么样吗?开旅游大巴车工资高。长途的旅游大巴车司机工资一般都在5至7千,新手司机的话工资会低不少。长途旅游司机也有分类,省内长途旅游的话会轻松很多,毕竟距离近,开的时间短,每个月大概在4000块吧;省外长途旅游的话距离长,开的时间长,补贴高一点。所以工资是不低的。
低价接团的旅行社肯定是赚钱的,没有陪钱接团的旅游行社,买的永远玩不过卖的。以低价吸引游客,到了景点增加自费项目,最后算下来钱一点没少花,旅行社赚钱的渠道很多,游客只要花钱旅行社或多或少都有赚头。
一是住宿。接待旅游团的宾馆饭店大都远离市中心,标价和中心城区差不多,旅行社是宾馆长期的客户,价格打折幅度很大,旅行社按最高的价格收游客的住宿费,又以最低的床位费付给宾馆,旅行社赚的就是这个差价。
二是吃饭。所有的团餐都是定点饭店,吃饱就不错,偶尔吃一次就当忆苦思甜吧!一顿饭能花几个钱,旅行社差不多得赚一半吧。
三是门票。所有的旅游景点门票零售一个价,旅游团一个价,有的旅行社半价就能拿到景点门票。游客中有免票的半票的,该免的不给免,政策就是导游一张嘴,导游总能找到不符合免费的政策依据。
四是购物。低价游肯定有购物,这是报团时和你讲清楚的,虽然说不存在强制购物,但大多数人是经不住忽悠的,进了购物店不管你买不买导游按人头拿回扣,购物按百分比返还导游。
五是娱乐。现在好多景区都推出大型文艺演出和娱乐活动,这些自费活动都是合同以外的项目,价格特别高,有的根本没门票,导游说多少钱就是多少钱。
六是交通。你坐的旅游车旅行社同样赚的是差价。
旅行社就是赚钱的,旅行社赚的就是差价,出去旅游哪有不花钱的,只要你花钱,旅行社和导游或多或少都能赚到钱。
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