安徽旅游现况怎么样了知乎,安徽旅游现况怎么样了知乎

安徽省十六个地市，哪个城市发展最慢，最落寞？

发展不是最慢，文化渊源流长的巢湖市在11年就被分拆了。现在的安徽省除了合肥，芜湖，滁洲，马鞍山，安庆，阜阳以外，大部分城市都是发展太慢，落后落寞不是一二年的事。如以江浙沿海城市来比对安徽城市，哪老家的城市没一点可比性，只能用一个字形容，惨，惨不容睹！无论经济，民生，人文各方面。就像好多年前一说黄山，大部分游客认为黄山是江苏的，压根没想到黄山居然是安徽的？不是想借鉴太湖旅游奇招，巢湖风景名胜区放在江浙定会出不少高招妙法推向全国。而目前，巢湖的知名度还是不高，是该谋大局，出妙招的时候了。

要说出安徽省十六个地市中，哪个市发展最慢，最落寞？借用一句时下流行语：没有最慢，只有更慢。

如果分析这样的城市，估计这四个城市会没有悬念的入选：蚌埠，淮南，淮北，铜陵。

上述城市，在安徽快速融入长三角之际，发展缓慢，被周边兄弟城市超越，眼睁睁的却无能为力。

在这几个城市中，除了蚌埠，其他三个城市都是资源型城市，过去都有着自身的辉煌。现在，上述几座城市，随着科技发展，能源迭代，资源枯竭，已经逐步陨落了。

当然，当年的蚌埠，辉煌程度之高，令安徽所有城市都羡慕嫉妒恨。而蚌埠这座城市，在改革开放关键时期，没有迎头赶上，发挥自身优势，抱着等和靠的心态，最终被远远甩在了身后。

一，淮南。淮南市总面积5571平方千米，辖5个区、2个县。截至2016年底，总人口为345.6万人。淮南是中国能源之都、华东工业粮仓、安徽省重要的工业城市、国务院13个较大城市之一。

淮南还是安徽省唯一一个拥有五个市辖区的城市，安徽其余的城市，过去最多只有四个市辖区，它的区划设置超过省城合肥。

但今日的淮南，经济增长基本停滞，GDP不管是增幅还是总量，在安徽都处在最后几位。

二，淮北。南北长150千米，东西宽50千米，总面积2802平方千米，是安徽省面积最小的地级市。2016年总人口216.5万人。辖相山区、杜集区、烈山区3个市辖区和濉溪县1个县。市政府驻相山区。2018年，淮北市地区生产总值970亿元、增长4%，财政收入128.9亿元，社会消费品零售总额324亿元，城镇、农村常住居民人均可支配收入分别达到31944元、12598元。

跟淮南相似，淮北也是因煤而兴，曾经是皖北人均收入和GDP最高的城市，现在却发展乏力，成了全省GDP总量和增速垫底的城市。

安徽省加入了长三角，为什么发展的还不是很好？

安徽虽加入了长三角，仍不如人意？原因一、安徽原来的基础就差，划规长江角，就是要你加入进来让先进省市带动和促进。

二、长三角原来的江苏南京，苏州和无锡常州等原来发展就利害，现在安微相比肩是不可能的。

三、安徽不要急于求成，划入长三角，经济发展肯定比原来要快的多，因为长三角经济区无论经济，技术，市场都很好，边学习边提髙自身水平，安徽将来也可成为世人眼里的娇娇者。

谢谢邀请！其实发展得好与坏这个问题与加入某个组织的关系不大，如果按照你的理论的话一个孩子只要进入名校学习成绩一定能上去了？但实际末必。至于你讲的这个问题我认为原因是多方面的，一个是长三角这个地方历史以来都比较富裕，有一定的发展基础，像冮苏改革初各项指标都名列前茅，尤其是是苏锡常地区；第二，这个地方的人思想比较开放接受外来事物比较快，有一股不服气的闯劲，比如上世纪初闯上海的宁波帮以及七、八十年代的温台人，都有敢为天下先的勇气，改革初有很多人都淘得了第一桶金。第三国家政策的扶持，比如建立特区（新区）优势产业的扶持、布局等等。第四发展也是要有个过程的，包括人的认识也一样，不可能一蹴而就，这些年安徽发展的趋势也很好，承接长三角的外溢效应，加上国家政策、资金和产业的扶持，有些地方发展也很是耀眼，相信会逐渐缩小差距。