台儿庄古城,台儿庄古城提名龙雀指数

巨大代价建成的台儿庄古城，对枣庄是好是坏？

我觉得，虽然古城花了几十个亿，但它不是简单的仿古建筑，借助历史，恢复了它的存在（虽然它是重建，但包含着历史和文化）放眼枣庄这座小城，还有什么能让世人记住，台儿庄战役、台儿庄古城无疑是很好的名片。能创造多少经济效益暂且不说，但确实增加了枣庄和台儿庄的知名度，还是应该感谢陈伟书记

就最近几年看，修建台儿庄古城对枣庄是好事。带动了旅游经济的发展。

我对台儿庄的最早了解，来自历史课本的台儿庄大捷。去年8月末自驾去台儿庄古城一游。下午五点购门票入城。第一感觉门票价格太贵。另外还有乘船的票，入城手续挺复杂，服务质量有待提升。入城后感觉是：古城规模大，游客真多呀，真正是摩肩接踵，游人如织。到了晚上，吃饭的餐馆更是忙碌，等了很久才有了一个餐位。饭菜质量与价格不成比例。

在网上查了一下关于台儿庄古城的资料：2009年花费巨资（70多亿人民币）打造的景点。古城占地规模3000多亩。最近这些年很多地方都在搞旅游经济。我以前也去过很多古城，所见几乎都是“拆旧建新”的所谓古城。

台儿庄古城是唐代初建，至明清时期比较繁荣，被喜爱游山玩水的乾隆帝御赐“天下第一庄”。1938年的台儿庄战役把古城化为灰烬。但是台儿庄古城也因此成为名扬天下的“英雄城市”。

我在古城逛了大约三个小时。一边走一边思考：这个古城有什么特色吗？与以前观赏的其他古城有什么区别？感觉最大的优点是这座古城有抗日情节。至于其他的景点都差不多。乘船游古城观夜景，不如开封的清明上河园漂亮。

据当地居民介绍，古城最近三年门票及其他旅游收益很理想。文化产业应该把社会效益放在首位，当然也不可忽视经济效益。最好是做到社会与经济效益的更好结合。

但愿这座“英雄之城”越来越漂亮。给枣庄和全国人民带来更美好的幸福感。

有一部电影叫“血战台儿庄”，还有一部小说、电影叫“铁道游击队”！全部的情景都曾经发生在这里。

鲁南的枣庄，和苏北贾汪，都是煤炭资源枯竭的城市，贾汪在很多年前，建了一个“潘安湖”，枣庄在去年，花费 七十多亿，建成了一个占地三千余亩的台儿庄。（见图一）

老妪中肯地认为：以巨大代价建成的台儿庄古城，对枣庄来说是经济转型的莫大利好！

台儿庄座落于鲁南苏北，苏鲁豫皖四省交界的大运河旁，是一个远近闻名的江北水乡。（见图二、图三）

古台儿庄，始建于秦汉，发展于唐宋，以产鉄、煤著称，清朝乾隆皇帝，曾经御赐为——天下第一庄！（见图一、图四、图五）

台儿庄大捷，是我国自从抗战以来，所取得的第二个大规模的胜利，一直名垂青史。在台儿庄的八大景区，其中就有一处是民族主义和爱国主义的教育基地。（见图六）

那里的夜景迷人，到处是水波潾潾、梦幻般的闪烁。（见图七、图八）

那里的民间表演艺术，与杭州宋城的不同，聚集了山东各地的传统节目。（见图九）

见到题主的问题，老妪昨天去实地考察了一趟，今天就毅然决然地在此回答：好！非常的好！！🙏🙏👌👌🌹🌹👍🏿👍🏿

答案是好事!

古城的开发建设，拉动了台儿庄的飞速发展，

让台儿庄发生了翻天覆地的变化。

如今的古城成为国家五AAAAA景区，吸引了周边甚至全国的游客踏至而来，特别是节假日，游客像潮水般涌向古城，古城内人山人海。

古城之所以吸引游客，一是她的文化内涵：

有二战时期，抗日战争遗址、运河古码头、还有药典博览馆、三寸金莲博览馆、运河招幌博览馆、酒器博览馆等等。

二是建筑风格：有徽派、闽派、晋派、北方建筑、欧式建筑等八大建筑风格。

另外还有江北水乡之美誉。城内河流纵横，石桥处处可见。

最后

说的是，古城让台儿庄步入了两高时代。新台高速2020年底通车，济枣高铁🚄年底动工。

问这话的人应该去了解一下古城建之前，台儿庄是个什么样子。

2000年左右吧应该，有幸去过一趟，大概是深秋的季节。当时在附近城市常驻，同事几个忽然兴起想去看看战争遗址还有运河。当时每人花了4块钱的小巴车到了那里的公交总站，周六，车上也没什么人，好吧整个公交站只停着干巴巴的几辆中巴小巴也没什么人的样子。

走过一条街，嗯，算是一条街吧，看见貌似饭店的建筑了，但是人不太多。路边有树应该是梧桐吧记不太清了，只记得满街都是落叶也没人打扫，秋风一吹连土带叶子的那一个苍凉。嗯，土迷了眼，眼流了泪，泪眼望不尽秋风落叶，是苍凉。后来才知道那是满城最像样子的一条街了。

好吧去台儿庄大战旧址，倒是有一个纪念馆，免费的，里面潦潦草草的，算了，太不好形容，怕冒犯了英雄先烈们。

后来又去运河边上转转，别说还有三五艘鸭子船，就是好久以前公园人工湖里那种整艘鸭子造型，里面是自行车脚踏动力的那种船。有一个头发都白了的大爷在旁边打瞌睡，去租了一艘，押金二十还是五十来着，一小时貌似五块钱的样子，时间有点久快忘记了，反正对当时只有一两千收入的我们来说感觉一点都不贵。

最后的回程必须说说，上午十点到的，下午四点回的，赶上最后一班小巴，曲曲折折的算是坐上了，因为最后一班车几乎没人坐，售票员不知跑哪去了，今天就这一个售票员上班，好吧……

好在那个司机大哥说让我们在某路口等着，一会子他的车出站再把我们接上，到时候直接把票钱给他还能每人便宜一块钱……那个……算了，总算是回去了。

那年也许停留时间太短，并没有了解整个台儿庄的全貌，匆匆一瞥，也许有很多偏颇之处。每每想起，总有一些心疼，说不清是因为长眠的先烈还是运河上萧索的鸭子船。

2017年又去过一次，下了高铁直接做的快速公交，快到古城游客中心时，看见好大一片停车场，密密麻麻好多的车，哦，还不止一片，放眼过去起码有三个，幸亏老子没开车来。不由想起多年前的那个冷冷清清的公交总站和满是落叶的街道，算不算是沧海桑田呢，应该算吧……