公交线路:地铁2号线 → 地铁3号线北延段 → 花1路,全程约58.3公里 1、从广州火车南站步行约10米,到达广州南站 2、乘坐地铁2号线,经过23站, 到达嘉禾望岗站 3、乘坐地铁3号线北延段,经过2站, 到达人和站 4、步行约30米,到达人和墟站 5、乘坐花1路,经过25站, 到达广州北站(花都火车站)站 6、步行约130米,到达广州火车北站
主要是要看当初地面上的城市建设的总体布局。广州主体是从旧城区改造而来,当初城市设计没有章法,有一些老区骑楼,密度大、楼距之间空间不大,局部拆旧再建新楼。天河等新区从农田就规划好,设计规划比较好些,道路比较直一些。所以整体来说,广州的地铁在旧城区中形成弯曲走向。
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笔者去过很多国外的城市,谈谈地铁规划的一些看法。城市发展,大多是辐射形发展,市中心是最发达的区域,而城市周边是人们居住的区域,地铁的规划大多是穿过市中心,然后连接城市周边,为了让人们更好换乘,还会规划环线,把所有的线路交织起来。起到疏散人流的效果。
再看看具体的广州地铁建设和规划,大体也是这么一个原则,就是从南走北,从东走西,从东北走西南,如此类推,然后用11号环线连接。每一个出行的目标都不同,放射线加环线是现在城市地铁普遍使用的规格方法。
谢邀、题主这个问题,这里简单的进行回答和说明吧。
地铁线路的设计并非在图纸上画画即可完成,这是一项体量大、资金多、周期长,涉及的专业性知识繁多的一项工程。我们以广州11号线为例,线路全长43.2公里,从2017年4月开始施工,预计完成时间在2022年才完成。
而在其中,涉及的客流、经济、行车、线路、轨道、地下结构、车站建设等等几十甚至上百个专业领域。一条线路的设计往往背后是无数的地铁设计人员花费了大量的时间精力进行设计修改,互相之间在进行配合才完成的。
大致流程
如果说上面说的比较抽象,这里也简单说明一下一条地铁线路建设的流程,
所在市首先需要请设计单位进行线路规划并且成立地铁指挥部;
填写建设规划、建设规划上报国家发改委、发改委审批通过;
进行可行性研究、通过后批给省发改委、再通过后开始初步设计;
初步设计方案在进行上报、审判、通过后开始施工图设计;
可以通过广州地铁官方网站或手机APP进行地铁线路查询。
因为广州地铁线路庞大且覆盖广泛,相信官方网站或APP可以提供最准确最及时的线路查询服务。
此外,如果您不太熟悉地铁线路,也可以在站台上查看线路图或向工作人员咨询,以方便快捷地找到目的地。
可以通过网上查询因为现在广州地铁的路线已经很成熟并且开通的线路较多,可以通过百度地图、高德地图、腾讯地图甚至是广州地铁官方网站等多个途径查询广州市地铁路线,非常方便。
如果在出发前能提前查好地铁线路和站点,可以避免迷路和浪费时间,提高旅行
广州地铁现已开通运营线路共16条,分别为:1号线、2号线、3号线(含3号线北延段)、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线(含知识城线)、18号线、21号线、22号线、APM线和广佛地铁。
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