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八月份能开通组团跨省游吗？

文化部和旅游部已于2020年7月14日发布开通跨省旅游的通知。

文旅部办公厅印发《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》，指出恢复跨省（区、市）团队旅游。各省（区、市）文化和旅游行政部门在做好疫情防控工作的前提下，经当地省（区、市）党委、政府同意后，可恢复旅行社及在线旅游企业经营跨省（区、市）团队旅游及“机票+酒店”业务。中、高风险地区不得开展团队旅游及“机票+酒店”业务。出入境旅游业务暂不恢复。

同时，《通知》强调调整旅游景区限量措施。旅游景区要继续贯彻落实“限量、预约、错峰”要求，接待游客量由不得超过最大承载量的30%调至50%。在严格落实各项防控措施的前提下，采取预约、限流等方式，开放旅游景区室内场所。

　　在按下“暂停键”172天后，国内跨省游终于宣告恢复开放。7月14日，恢复跨省（区、市）团队旅游及“机票+酒店”的消息来临，旅游人在热血沸腾的同时理智应对市场新动向。

　　海南游热！三亚成全国游客跨省游必选之地

　　专家称国内旅游复苏可弥补部分国际旅游损失

　　7月15日20时30分许，携程发布最新数据显示，7月14日晚国家文旅部发布恢复跨省游的消息后，全国各地居民的出游热情迅速被点燃。携程平台大数据显示，从7月14日晚到7月15日，以度假为关键词的搜索量暴增。除了搜索，更多消费者已经开始“先下手为强”，全国景区门票的预订量一天内增长超过20%。

　　从7月15日一天的表现看，全国各地的旅游爱好者们都已行动起来，不论是机票、火车票，还是酒店、度假产品，搜索量都有了不同程度的提升。从7月14日晚22：00—24：00，同比前一天同一时段，全国北京、上海等34个省份与旅游度假产品相关的搜索量最高猛增90%；从这34个城市消费者对热门目的地的搜索量最高的top10 的排名来看，三亚成为必选之地，而其中更成为北京、上海等十多个城市的游客跨省游首选之地。

　　“ 随着跨省旅游的恢复，恰逢在暑假临近之际，这对三亚旅游业尤其是旅行社行业是一个巨大的利好消息，三亚旅游市场将会迎来规模性的增长、阶段性的好转，短期内可能很快迎来一个‘井喷式’增长。”三亚市旅游和文化广电体育局局长陈震旻表示，由于疫情期间游客对旅游产品的需求也发生了一些变化，传统的“跟团游”将会进一步萎缩，个性化的定制游、主题游等旅游产品将受到更多游客的青睐。

八月份能开通组团跨省游吗？7月14日晚，文化和旅游部办公厅发布《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》（文旅发电﹝2020﹞104号），恢复跨省（区、市）团队旅游。要求各省（区、市）文化和旅游行政部门在做好疫情防控工作的前提下，经当地省（区、市）党委、政府同意后，可恢复旅行社及在线旅游企业经营跨省（区、市）团队旅游及“机票+酒店”业务。中、高风险地区不得开展团队旅游及“机票+酒店”业务。出入境旅游业务暂不恢复。

意味着，跨省旅游终于恢复了，但具体怎么恢复还得满足以下条件:

1、文旅部门做好疫情防控工作的前提下。

2、经当地省(区、市)党委、政府同意后。

3、中、高风险地区不得开展团队旅游，及“机票+酒“业务。

4、出入境旅游业务暂不恢复。

也就是说，文旅部门已经原则同意了恢复组团跨省(区、市)旅游，但是否恢复还需要以下步骤:

1、当地文旅部门在做好疫情防控的前提下，报当地省(区、市)党委、政府同意。

2、在当地省(区、市)党委、政府同意的情况下，还得协调交通运输部门同意。

因为，交通运输部在6月24日发布《关于切实做好2020年端午节期间交通运输疫情防控和服务保障工作的通知》（交运明电〔2020〕207号），明确规定“端午节期间和今后一段时期，各地交通运输主管部门要严格落实中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组有关部署，继续暂停省际旅游客运，不得开放办理包车客运管理信息系统省际旅游客运业务备案。”这还需要有关部门积极协调交通运输部，打通“继续暂停省际旅游客运”最后一关。

我想8月份应该可以组团游，在做好个人卫生的情况下，真的应该可以回归正常了。现在国内疫情基本被国家控制，特别武汉早已清零，再说全国旅游业也需要复工吃饭。不过我强烈要求各个省不要歧视武汉人和42010身份证。知道吗？现在武汉最安全。

很高兴回答问题。

何时开放组团跨省游是很多游人关注的问题。值得高兴的事，你关心的问题已经有了结果，暂停172天的旅行社跨省游业务终于恢复了。近8千万旅游从业者和关注此事的参与者看到了新的希望。

7月14日，国家文旅部己发出通知，恢复旅行社团的跨省游业务。这就意味着想跟团出游的同学去旅游的愿望可以实现了，在家待岗的旅游从业人员已经可以上岗复工。如果你已经准备好了，现在就可以去当地旅行社报名，向着你的目的地出发吧。

(下图来源于网络,如有违规,立即删除)

但需要注意的事，跨省组团游开放，并不是防疫工作结束，去旅行社报名时，仍要准备好健康码及行程码，出行时，旅行社会再次核验，以确保安全。所以，大家对疫情的防范也不能有丝毫放松，前事不忘、后事之师，疫情期间养成的良好习惯仍要坚持，防疫工作要做到常态化，最大限度的保证自身安全。

目前四川，上海等多地已按文旅部通知要求启动跨省组团游业务，各项工作在有序进行中。

谢谢！

希望回答能帮助到你。

旅游摄影团给旅游景点带来的好处都有哪些？

作为旅游摄影团，我想每一个摄影师所拍摄照片和创作的作品， 对景区主要作用，就是：

大部分旅游摄影团其摄影师们都有一定的摄影装备和摄影技巧。

在论坛时代，大部分摄影师出去组团采风，都是带有长枪短炮，很多人都是省市级的摄影会员，拥有了较专业摄影技巧。就是很多发烧友，他们的装备也非常厉害，比如打鸟族们，都是400以上大炮。

每一次摄影采风，这支“义工”队伍，用专业的设备和构图技巧，总能拍出和创造出大量作品，然后发展到论坛各种摄影版块上，成为许多景区免费的宣传图片。

如，当年论坛时代的“蜂鸟”、“橡树”、“太平洋”、天涯等网站摄影频道上，都是摄影釆风团摄影师发表大作的主要阵地。海南，当年以南海网为代表，汇聚了几百个摄影师和发烧友，每天上百幅图片充实在摄影天地版块上，成为论坛一景。

你对海南三亚16路公交半路上让乘客下车拼车怎么看？

在三亚坐公交海悦广场到大东海正常两元，如果你问到大东海多少钱他，他就说五块。我从大东海往回坐车，上车给两块钱，售票员说三块，我说来时就两块，她就不说话了。乱，太乱了。这可是公共交通啊

三亚的公交车可以说是漫天要价，要下载天漄行才是正常价，三亚公交不光16路，我上个月在市图书馆等25路，等了一个多小时，前后过去3台车，车前立一牌子上写：车辆故障，难道车坏也组团吗？三亚的公交车就是无政府状态！经常一，二个小时等不到车！

在海南从事媒体工作十几年。多年前我就采访过三亚的16路公交车被投诉的新闻，没想到七八年过去，16路公交车依然还是不少负面新闻的主角。

为了印证大家的抱怨，我以“三亚16路公交车”为关键词在网上进行搜索，没想到果然，在海南本地著名的某论坛以及本地媒体的报道中，都提到了16路公交车不给乘客车票以及误导乘客进行旅游消费等负面事件。

常言说冰冻三尺非一日之寒，三亚16路公交车能持续多年爆出这些负面事件，我觉得与它多年来管理不规范有着直接的原因。我记得当年我去采访16路公交车的时候，就是因为有两家公司对16路公交线路的经营管理权存在纠纷，结果闹得整条线路停运。当年，16路公交线路由私营企业承包经营，企业管理不善，最直接的就是给乘客们留下了不好的印象。

如今，从题主在问题中提到的现象来看，这很明显就是一种半路甩客的违规行为，公交车应该按时按点发车抵达，它首先应该承担的是“公共交通”这样一种社会责任，而不是为了尽可能地去节省成本而去牺牲乘客们的利益。

如何解决？

我觉得三亚可以借鉴海口的做法，当年，海口的多条公交线路也是由多家不同的公司承包运营不仅缺乏统一的管理标准，各家企业的管理水平也是有高有低，结果，就是导致当时的海口公交经常被人诟病，后来，海口这些线路全部收归公交集团统一运营管理，从根本上转变了过去那种各自为政的局面，三亚或许可以从中学到点什么！