旅游线路设计怎么样做才好,旅游线路设计怎么样做才好呢

请问大家旅行前是怎么选择路线，和目的地的呢？

上一周，两次出游旅行，极大程度颠覆了旅游前，选择线路可信度。仿佛饱尝了大意失荆州的尴尬苦果。

以前旅行，基本上定位了要去的旅游区域，自驾途中，见到道路上方标出的诸红色旅游景区标示牌。总会按既定大方针，随机应变，选择新景点，展开旅游计划。

现在可好，行车途中，一切都跟着导航走，熟透情况的道路也不能大意。去安徽合肥旅游，在浦口区长江隧道出口立交桥上，前方没有任何提前告知，坡道拐弯处，被封闭拦死无法通行。顺势多开3公里，从另一处入口盘上立交，又见到无任何告示，道路被封死情况。没办法，只好求救导航。心情不爽，果断的放弃旅游计划。

去安徽广德旅游，到了现场才发觉，想参观的人文古迹在加固维修，隔离围挡。原途G233国道，有多处道路封闭修路。这些都是无法预先得知实景资讯。我们的旅游攻略做得再多，再详细，也无法规避这些意外情况的发生。扰乱，制定好的旅游计划。

现在旅行前正确的选择旅游线路，也只能先定旅游城市，在分段导航，谨防导航再发生舍近求远引导。认真拜导航为师，千万不要逞能，凭着以往的经验自驾游出行。

很高兴和你交流这个问题。我出去旅游基本是这样做的：首先确定旅游目的地，然后根据旅游目的再选择路线。具体做法是：

一、确定旅游目的地。我每年年初都有一个旅游计划，基本就确定了当年要去旅游的目的地。

二、选择旅游线路。有了旅游目的地，接下来就是选择、规划旅游线路。由于我是自驾游，所以我在选择旅游线路时是要考虑以下因素来综合确定：

（一）安全。安全是旅游考虑的首要因素，自驾游更是如此。在安全的前提下，才能谈得上旅游有质量，才能谈得上达到旅游的目的。安全首要的是人身安全，其次是财物安全。在保证做到这两点的情况下，选择出行旅游线路。

（二）快捷。由于我还是在职人员，假期有限，要在有限的时间内完成旅游计划，我还要考虑交通快捷，尽可能缩短在途时间，把更多的时间留在景区、景点。

（三）经济。旅游是一项消费活动，作为一个以工资为主要收入来源的人，在安全、快捷的前提下，尽可能要考虑费用最小化，减轻经济上的负担。比如在旅游线路途中住宿安排上，我尽可能避开景区、景点地区等。

（四）旅游质量最大化。旅游的目的就是欣赏美景、开阔视野、完善自我、愉悦心情。出去旅游一次，尽可能要达到这样的效果也就是实现旅游质量最大化，因此，在规划线路时，在确保安全的情况下，尽最大努力考虑如何实现旅游质量最大化。我的做法是：每次旅游，规划出几个重点景点景区，尽可能进行深度游览，不留遗憾。这样基本能保证游览一个景点景区就能了解其全貌，掌握其精髓。

个人旅游出行的做法，仅供参考，欢迎朋友们提出宝贵意见！

我去秦岭的时候 我是绕行的 不直接去目的地 异地的风景总觉得新鲜 最后到达目的地(一方小院）

在出发前 首先准备好一些生活用品 比如烧烤箱 木炭 自己一家人在野外吃烧烤真的别有一番滋味 如果要带上老人的话还要带上便器等

我说下我的情况吧，我喜欢和家人一起出去自驾游，喜欢去新疆、青海、甘南、川西这些地方，云南、贵州也去过，这是大方向，至于路线和目的地，我认为不用太费神，有了大方向就好办了，比如2017年9月初和老爸两个人出游，大方向是云、贵、川，时间大约计划了一个月时间，出发时其实没有具体路线，就是边走、边看、边研究，走哪算哪，累了就休息，实际中要解决的去哪儿、住哪儿的问题、全靠个人的经验、喜好、以及网络。玩了一个月，也挺顺利的，居然真的去了木里大寺、走了泸亚线、去了泸沽湖，记得在云南的一个古镇(沙溪)，游览完了 中午在镇上一个饭馆吃饭，和老板聊天时得知我们是从宝鸡自驾过来的，老板就说从那么远的地方来到云南，你们一定要去西双版纳看看，不去太可惜了。结果这句话就打动了我们，我们就真的开车去了西双版纳，在景洪度过的十一国庆节，还去了边境一个村寨等几个地方、高兴地玩了几天。所以我认为路线和目的地不是什么大问题，只要确定了大方向就行，然后就开始以自已的方式漫游吧，可能是因为我时间比较多吧，也就不太搞计划。就是随心所欲地瞎跑一气，只要高兴就行。和家人在一起，干啥都高兴啊。