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约8万游客滞留三亚,约8万游客滞留三亚 如何应对?

大量游客仍滞留海南,琼州海峡能建跨海大桥吗?

谢邀,我不是海南人,我只是在海南置业了,但我真的不希望修跨海大桥。首先说大量游客滞留,为什么会滞留呢?大雾过不了海,这只是表象,正确说是自驾游车辆滞留过不了海,这个办法很好解决呀,以后不要开车进岛就可以了,有人又说了飞机票贵,上万了,那更好办了,那就别春节放假来海南啦,其他时间来飞机票不贵,有人又说了其他时候没假期呀,那好办请假呀,但是又舍不得扣工资对吧?这就是关键,一个字钱!俩字自私!为了图便宜开车来海南结果回不去,一看机票又贵,就开始喊着嚷着修桥!如果春节期间坐飞机火车轮船上岛,在岛上租个车开,回去的时候请几天假避开高峰期,也就多花个万来块钱吧!但是自己花点钱不舍得呀!但是如果建桥就是几千个亿,谁给?你们吗?

琼州海峡,是海南连接广东,辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年,随着旅游业的发展,海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客,尤其是在冬季,北方的游客去海南旅游度假过冬日益增多,在加之春节旅游旺季,自驾游逐年增多,人满为患,如果遇到大雾等不利因素,就会滞留!

到底该不该建跨海大桥呢,首先主要有以下原因

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(图片来源网络,侵删)

1、地质条件复杂

琼州海峡附近属于地震活跃区域,跨海大桥建设难度大。现在连粤港澳大桥都遇到技术障碍而停工了,何况海底条件更为复杂,水深更大的琼州海峡?

2、台风影响。

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(图片来源网络,侵删)

南部沿海每年都会遭遇台风,在现有技术条件下,跨海大桥在面对12级以上台风和抗浪n米以上的安全性还有待探索和验证

3、建跨海大桥还是海底隧道尚在争议

所以,建跨海大桥还需多方论证,虽说中国桥梁已经世界领先,但还需时间!

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(图片来源网络,侵删)

如果看待海南大雾,上万游客滞留?

我正是在这样的天气进的海南,不过我提前看天气预报和关于海南交通的通知动态,昨晚十点到了雷州服务区,我一看起了大雾又从手机导航一看路线下了高速特别多的红线,象征着路上堵的太厉害,于是我就住到雷州服务区,今天上午十点出发一路一点不堵顺利上船。


在船上从手机看到昨晚十二点多有一辆客滚船与一艘铁船发生事故还有两人失踪。今早航线才通行,我正好不用排队心里有点暗暗自喜。但是想到昨晚海上的事故又特别伤心,大过年的出现事故,又想到新闻看到海口有车辆堵到港口达到两天有的人按喇叭抗议真的是气愤,不过看到海南组织志愿者免费送吃的喝的真的是心里暖暖的,这就是鲜明对比,今天下船又亲眼看到每隔一段路就有志愿者真的是给海南大大的一个赞,有个指挥交通的交警就在我的车前指挥我看到他已经累的不行了,脖子后面还贴着膏药,每指挥一下身体都好像特别疼痛的样子,他都是咬着牙来回移动身体,我唯一遗憾的就是手机当时正在导航,没有拍一张照片!

最后我想告诉进出港的旅客不要着急,海南正在努力给我们一个安心,平静,关怀,还有环卫工给我们一个美好的环境,他们也是最辛苦的人,大家尽量不要乱丢垃圾,保护环境,文明驾车就是给他们最好的回报。

私家车什么时候能离开三亚?

10月开始就已经可以了,现在可以了,可以拿着证明自驾出岛。

疫情期间,滞留海南的旅客、返校大学生以及正常出行的人员,可以通过海南健康码APP办理离琼申请。正常情况下,只要满足条件,很快就能获准。获准后,可以自行开车或者坐出租车,也可以到指定地点免费坐车去机场。目前,前往美兰机场的城际火车还未营运。

三亚游客为什么要滞留机场?

近期,因为疫情原因,三亚市启动了“防疫大堵车”行动,对进出三亚市的车辆进行严格把关和管控。对于游客来说,需要进行核酸检测、申领健康码等一系列防疫措施,若检测结果阳性或未通过审核审核,就会被拒绝入境。

因此,一些游客因各种原因(如未申领健康码、健康码审核未通过等)在机场滞留。同时,为避免人员交叉感染,滞留人员被安排在机场内等候并接受隔离措施至检测结果出来和审核通过。

最近,由于部分国家疫情爆发,中国政府对于入境人员的检疫防控措施越来越严格。因此,在三亚游玩的游客,如果没有通过核酸检测并且持有阴性证明,就会被要求在机场滞留,接受检疫处理。在此期间,游客需要在机场等待24小时(如核酸检测结果迅速出来,游客可以提早离开)。这是为了保障广大群众的生命安全并提高疫情防控的效果。

通过这样的措施,不仅可以切实保护国人健康,也为即将到来的旅游旺季提供了有力的保障。

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