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你第一次坐长途汽车进黑服务区是几几年，有何经历？

八十年代末我从郑州乘汽车去少林寺，路途因汽车擦伤影响时间，到少林寺已经是中午12点多钟了，汽车司机把我们从停车场带出来从后门进入餐馆，叫我们八人一桌坐好……我见汽车司机进入餐馆一个小房间，老板给司机一瓶红酒和两包烟……我一看这里面有鬼，立即起身走出餐厅，到另外一个餐厅吃水饺去了。下午返回时，碰到同车来的几位乘客，他们都说中餐上当受骗被宰了！

我家在广西，要在广东工作，90年代广东到广西的公路没有高速速公路，一路上的服务区没有最黑只有更黑，我和一个朋友结伴搭车回家过年的路上，在两广交界地方车进了路边一个服务区。大家又冷又饿，司机直接进单间去吃饭了，免费的饭菜还有烟和钱送。去问了卖吃的人，一碗粉或者饭起步价格50，进卫生间10元，你不吃不喝可以，但是你总不能不拉吧，服务区里面一些角落有一些大汉盯着你，人在它乡，你不得不掏钱吧。现在早通了高铁和高速公路，对于上面的经历，年轻一代觉得不可思议，有的还以为我太会吹牛了。现在交通那么便利，出门近的高铁，远的飞机，不赶时间的跨省大巴都是走高速公路，国家也对服务区有所整顿，有免费的开水和卫生间，黑服务区也消失不见了。

第一次进黑服务区是好久以前了，那时到处都是黑服务区，印象深刻的一次，大概是九几年，非吃不可，不吃也要给钱，有几个小伙子一起好几个，不吃也不给钱，跟黑服务区的打手干起来了，打手也就四五个，占不到便宜，一会儿就来了一面包车，把那几个小伙打伤了，后来报警了，不知怎么处理的，

从罗田到张家港的车，南京郊区一个黑服务区，那时才二，三十元一天，普通饭菜15元，20元的都有，没有还价值的，不想找麻烦就掏钱，

我第一次坐长途汽车出外打工是95年，是从我们苏北沭阳县直达苏南宜兴的，全程400多公里。

那会还没开通京沪高速，走的205省道，大运河边的石子路，下午3:2O发车，要到凌晨4点左右才能到。

因为是第一次坐车走这么远的路，有点兴奋，别人上车就睡着了，而我没有一点困意，就一路东张西望的看风景，因为路不好，又窄，弯道又多，车子摇摇晃晃的，到了夜里一点半左右才到了泰洲一个小镇上的大型停车场，车子进门以后，有两个彪形大汉立马就把大门关上了，车子停稳以后，司机就大声喊:‘全部下车，全部到餐厅吃饭’’乘客下车以后就一拥而上奔厕所而去，到了厕所门口才知道，有一个大汉把着门，一个老头坐在桌子前收款，每位一元不分大小便，因为坐的时间长，每位都憋的难受，只想尽快解决，也就不在乎那一块钱了，进去以后才知道，就几个便坑，一条小便池，因为一整天没有打扫，脏的连插脚空都没有，出来以后，就见到有几个乘客被罚款了，原来停车场院子比较大，又没有灯，几位乘客不想花那一块冤枉钱，就跑到墙角边辟静处解小便，没想到裤子还没解开，就被抓住了，每人罚款2O，他们手里都拿着棍，给也得给，不给也得给，因为他们都是有备而来的。

上完厕所到了餐厅，面积不大，几个大盆里放着炒好的大白菜土豆片等，荤的有一片大肉或者一个鸡腿，一荤一素2O一份，一小碗米饭，所有进餐厅的乘客必须自选一，要么进餐，要么就买一盒方便面加开水1O元一份，不买不吃不行，多数乘客都为了花钱免灾买了一份10元的方便面，而司机待遇就高了，他们进的是包间，有专门服务员侍候着，至于他们吃什么，我们根本就不知道，后来才知道，司机拉乘客进来，还有回扣的。

自从京沪高速开通以后，我就再也没有进过这种黑店了，即使有的客车进了私人的停车场，他们也不敢强买强卖了。

还是国家政策好，打黑力度大，才给了乘客一个安全感，有了好政策，农民工出门再也不会没有安全了，希望如果还有宰客的黑店，国家能一抓到底，决不姑息，还农民工一个蔚蓝的天空。。。