北盘江第一桥(The First Beipan River Bridge),原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。北盘江第一桥于2013年动工建设;于2016年9月10日完成合龙;于2016年12月29日竣工运营。
北盘江第一桥北起都格镇,上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村;全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时;工程项目总投资10.28亿元。
2018年9月23日,“创科博览2018”在香港开幕,北盘江第一桥代表贵州唯一“作品”在博览会展出;10月9日至14日,北盘江第一桥作品在“澳门科技周暨中华文明与科技创新展”中展出。
北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
北盘江第一桥,也叫泥珠河大桥,它北起云南省曲靖市宣威市普立乡,南至贵州省六盘水市水城区都格镇,横跨泥珠河大峡谷,该桥全长近1.4千米,桥面至水面距离565.4米,高度甚至超过两百层楼,这座大桥采用双向四车道高速公路标准,通行最高速度为80千米每小时,北盘江大桥因为其距离地面的超高距离,创造了世界桥梁建筑史的记录,因而闻名中外。
北盘江大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。
大桥桥跨布置:3×24米预应力混凝土梁+236米提篮上承式钢管混凝土拱+5×24米预应力混凝土梁。桥长468.20米,桥高280米。
北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。
大桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高--这也是世界最高的跨江大桥:比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米。
北盘江第一高桥,原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。
北盘江第一桥于2013年动工建设,于2016年9月10日完成合龙;于2016年12月29日竣工运营。
北盘江第一桥由云南和贵州两省合作共建,全长1341.4米,横跨在两座山体之上,其海拔高度931米。这座桥最大亮点是从桥面到谷底垂直高度达到565米,相当于200层楼的高度,是目前世界上最高的跨江大桥,比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥还高出近100米。
具体位置:贵州省六盘水市水城县S77(威板高速)
海拔高度:931米
行政区域:贵州省-六盘水市-水城县
经度:104.723794
纬度:26.239122
气压:91kPa ( 气压换算:1kgf(1kg) = 100000Pa = 100kPa = 0.1MPa )
贵州省六盘水市水城县北盘江特大桥不属于高原地区
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