不容乐观,有点难呀。主要是当今疫情期间原因造成很多企业单位或私企停工停产甚至裁员现象,疫情期间很多产品推销不出去造成大量货资压。资金周转不过来银行又不放货,对各个行业有很大的影响。所以柳州学院毕业生就业前景不容乐观!
就业主要方向是与铁道部门相关的工厂企业,科研部门,机车驾驶,机车的维护,铁路的维护,修复,总之一句话,铁道职业技术学院培养的学生就业方向,主要还是为铁路事业的发展,技改,工人的技术水平提高及铁道企业管理水平提供有力的技术支持!
因本人比较关心经济,所以柳州在我的印象里,就是工业发展得很好,在广西排位仅次于省府南宁。2017年柳州生产总值2755.64亿元,同比增长7.1%。
柳州近年发展得这么好,源自于其三大经济支柱:汽车、钢铁和机械。
汽车产业上,去年1-11月,完成工业产值2250.3亿元,东风柳汽商用车增速约50%,而上汽通用五菱宝骏系列增长接近52%。宝骏510在强大的竞争中,成为小型SUV销量冠军,而宝骏310,560,730更是稳中有涨。
钢铁产业上,柳钢在行业低迷的情况下,不断深化改革,提高产效,2017年在产量,产值和营收都有较大增长,并且全年利润超40亿。
机械产业上,现在即细分更多产业,如专用设备制造,电气机械和器材制造等;产品品种已扩展到200个以上。比较出名的柳工集团,及其下的欧维姆机械,另外还有中船西江造船,富达机械等。
除了以上基础产业,柳州近年的商贸业发展也很旺,如商贸中心就有新时代商业港、温州商贸城、谷埠街国际商城和飞鹅商城等,百货即有人人乐,银泰百货,大润发,世纪联华,步步高,南宁百货等等。
而且,柳州的其它产业,如化工、建材、造纸、制糖、制药、纺织等也在渐渐壮大。如花红药业,金嗓子喉宝,两面针等都是柳州的名片产品。
柳州流动人口没有桂林、南宁多。故而没太喧嚣。城市面貌不错,但空气质量不行。柳北区的工厂污染厉害,难得见到像北海一样的蓝天。柳州仔比较直爽。包容性可以。可以傲视全区的就是工业产值。天下第一神车五菱汽车跑满全国。
总是碰到这种带节奏的帖子,给南宁就是柳州的,黑柳州的就是南宁的,哪个城市好,GDP多好和我们老百姓有多大关系呢?反正都是落后地区,和江浙,广东没得比,只会越拉越大。自己呆着,有房子住,有老婆搂,不算过得艰难,何必去较劲那些,网上看看新闻轻松多好,还要替城市名片操心。
我们柳州这个地方,一山二水三工业,四垅五穷六吹牛,七上八下九不举。
一山,柳州市区及县分四面都是山区围绕,没有大面积丘陵,更别提一马平川的平原,所以城市发展避不开被肘制,乡村发展土地也受限。
二水 ,山水名城的CP没有水怎能成行,水多不一定就好,柳州为什么成了桥梁博物馆,就是逼不得已花钱修桥修出来的结果,而农村水系也算发达,农业灌溉不成问题,开家依山傍水的小农庄更显格调。
三工业,五菱、宝骏、柳工、柳汽、柳化、柳钢、柳烟、两面针、十一冶数到手抽筋,大名鼎鼎的广西第一工业城市,市区里的大烟囱也不见得好看,低端的产业链也不见得光鲜。
四垅,指大部分的人都是农村出来创业或工作,发展观念还停留在小农经济层面,保留山上人的纯朴,能下山就绝不上山,能上山就不考虑飞过山巅。
五穷,柳州共五区五县,北部就还有融水、融安、三江三个贫困县嗷嗷待哺,近年经济好转,三县都开发了自己的产业区块,但是还是山区限制发展缓慢,有待改进。
六吹牛,讲摆古也许外地人听不懂,柳州人吹起牛来那是风云变幻,高深莫测
,酒席间、石凳旁、山水里,柳州第一板王等待您来登顶。
七上,柳州是广西人均GDP最高城市,因为工业产值较大,规模化程度较高,但是全国性竞争压力较大,就汽车一块上行市场压力和技术压力并存,而新建设的柳东新区主打汽车单一产业,能否实现一统江湖有待观察。
八下,例如柳州最大的企业五菱为多方合资,除了利税,资本都是别人赚取,其他柳州企业产值高利润低,资本利用率不突出,柳州工薪阶层无法快速提高社会消费量,社会多方面的经营发展不会快速提升,三产销售、服务行业举步维艰。
九不举,就是指人,人多力量大这句话说的一点没错,柳州本就人口少,工业规模又上不去另一个新台阶,工资低,人就散,柳州这幅发展的大旗由谁来举?
柳州是一个广西的老工业基地,国有企业一直站主导地位。很不容易。虽然已经垮掉了很多国企如无线电系列,纺织服装系列,开关厂,电机厂等,有广西第一路之称的“柳石路”,全玩完。但是从20年前起市政府要将本地打造成汽车工业基地的努力下。如今他是全国唯一一个具有五大汽车集团的城市。这一点便可傲视八桂,俯视全国。柳州人虽然有点藐视某地(各省都有老二看不起老大)但并不排外,因为柳州的成就大多得到了他省的人才帮助,尤其是上海、天津、武汉、四川、湖南等地科技人才和专家的鼎力支持。因为柳州人知道自己的斤两。比较豪爽,常被邻居视为摆谱,但就是这一点,外来的朋友容易接受,路子就好走一点,事就好办一点。柳州仔的性格改不掉的,柳州兴则广西兴。柳州衰则广西暗。
谢邀,柳州在广西还有没有发展前景?
柳州别名“龙城”,柳江河环绕柳州城,河水蔚蓝干净,颜色甚像翡翠,清净的河水跟工业联系不在一起一样,我假设给它起个名叫翡翠河。
说到柳州,大家第一时间会想到螺蛳粉,大家都知道螺蛳粉很有名,可能有部分人出门在外考虑吃什么的时候,脑子里出现的笫一画面肯定是碗螺蛳粉,这就是螺蛳粉的魅力。
如果说发展前景,觉得每个地方,每个城市都会有各自优点,都具备有发展之处,比如旅游业,人文、历史,各个城市都赖着这个依靠,另外柳州还有工业产,所以发展前景是有的,关系到快或慢而已,恒心,创心,信心是发展动力,真心希望全国各地美丽繁荣,一天比一天更美好。
本人在柳州工作生活二十多年,对柳州还是有发言权的。说实话,走过全国几十个城市,还是喜欢我大柳州!正因为爱之深,才责之切,柳州要发展,必须重新认识自己,正视自己,在广西作为面向东南亚桥头堡的总体定位调整后,柳州的城市地位就应该相应调整了。
前几年,广西对“南北钦防”的重点布局,让习惯坐二望一的柳州在这个调整中貌似被边缘化了,好像有所失落的酸酸的感觉,这种感觉非常不利柳州的发展!
柳州现在最该做的是,好好分析现状,认清自己优缺点,再根据广西的整体布局,找到柳州的城市准确定位和发展方向!
其实柳州的地理位置、环境非常宜居,水陆空交通便利,九曲柳江穿城而过,特别是柳州人诚实守信,踏实肯干,豪爽好客,非常适合从事第二第三产业的工作,而且工业化基础好,汽车、机械、钢铁重工业水平较高,产业工人素质好,在此基础上发展人工智能,机器人产业等等新兴产业是有得天独厚的条件的!
作为非首府城市,大概都有资源不足,力不从心的感觉,但这终究就是现实,必须面对。一些发达省份也有这种情况,可是一些非首府城市就走出来了,比如青岛,苏州,无锡,都是柳州可以对标学习的榜样,柳州的决策者们应该组织相关部门和专家到这些城市认真学习,找出真正可以借鉴的东西,对症下药来发展柳州,那么,柳州的前景是非常光明的!
说到底,事在人为,只要找到方向,脚踏实地的奋斗,城市跟人一样,都将有灿烂辉煌的明天!
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作为一名柳州人,我对柳州充满信心,柳州在很早时期就被评为:汽车工业城和钢铁城。
柳州三品牌(现在为四品牌,因为有个螺蛳粉),柳工,柳钢,柳化一直以来都是比较出名的,特别是柳工,早已经面相全世界。
2017年,创城排名柳州位于第三,更早时期,温家宝总理成来过柳州,对柳州评价:山清水秀。
柳州的GDP比往年有所上涨,意味着柳州一年比一年好,所以柳州在广西还是有非常大的前进空间。
发展是以人为本的要考虑外来人口老龄化和年轻化比例以及当地人类型比重比如大学生工人消费群体适合趋向于旅游还是教育人文等等柳州是属于广西现代化建设比较高的城市他的历史基调也趋向与生态会展中心一体化的带动比如大型娱乐购物饮食多元化的集群片网地带以及风景区绿化带一气呵成等等……
柳州在广西发展前景很大,柳州可持续发展前景比桂林强太多,未来20-30年也不一定就会比北部湾经济区南宁,北海,钦州,防城港,玉林,崇左差。
柳州市常住人口人口在广西区排名第四,gdp在广西区排名第二,远甩玉林和桂林,柳州常住人口只有南宁的57%,gdp却是南宁66%。
2016年广西各市gdp统计表
柳州常住人口是净增加的,而其他市人口流出严重,说明柳州的竞争力和吸引力很强。
柳州,柳州是传统的重工业城市,重工业占全市工业的比重高达85%以上,几乎撑起柳州整个工业。有柳钢,柳工,五菱,通用,锌品,东风,欧维姆机械等等重工业企业,还有金嗓子喉宝,和两面针知名品牌。
2017年柳州汽车产量达到253.5万辆,占全国比重的8.7%,稳居国内汽车产量排名前三。 柳州是国家汽车零部件生产基地,国家汽车精准部件生产基地,全国七大汽车产业示范基地之一。
柳州是全国重要的重工业城市,在广西重工业地位是无法被其他市所动摇的,唯一缺陷就是第三产业和轻工业发展严重不平衡,未来培养出大批中小企业,柳州成为二线城市就不远了。
南宁,钦州,北海这些北部湾城市能发展好,对柳州是更有利的,柳州作为西南地区重工业中心城市,对贵州,云南,湖南,广西有很强的辐射带动作用,未来不太可能被其他市所取代。
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