平陆有枣园汉墓群、平陆张店镇、流庆寺、平陆地窨院、寺头关帝庙、下坪关帝庙等好玩旅游景点。还有杜马百合、平陆苹果、平陆屯屯枣、槐下苹果、平陆山地黄牛、平陆猕猴桃等特产。
显然投资727亿的平陆,运河一旦开挖以后就将使广西与广东,福建,浙江,江苏,山东,河北一样具有重大的经济吸引力。此前由于广西的南宁虽然靠海不远,但是因为有高山阻隔,所以不是一个沿海城市,对于广西全省经济带动作用不强。
另一方面钦州,防城,北海三个港口城市规模比较小。又与南宁等大城市交通联系并不是太方便,铁路公路运输成本太高,所以这些城市的发展也受了影响。
我国多个省会城市,过去几年的累计投资额超过1万亿人民币,
而720多亿的平陆运河,投资规模只能算普通大项目
不算超级大项目
同时运河完工后,对我国西部地区有明显的拉动作用
但效果不是特别明显。
因为广西省的北部是贵州省,湖南省
广西省的西部是云南省
广西省的东部是广东省
广东省用不到这条运河
而贵州,湖南南部,即使用上了运河的出海口
投资720亿的广西平陆银河已经开挖了,这条运河可以说已经酝酿了上百年,早在孙中山时代,他在治国方略当中就提到了要开发平陆运河,这说明开发平陆运河并不是一时兴起,而是经过了上百年的论证。
但至于平陆运河的开发能不能带动广西成为中国沿海发展新一极,在这我们不好判断,一切要等时间去验证。
对于平陆运河的开发,目前网上存在很多争议,有的人支持这条运河的开发,但也有很多人质疑这条运河。
我的观点是不支持也不反对,大家不要对这条运河抱有太大的期望,但我认为有总比没有好。
在历史上,我国曾经开过几条运河,尤其是京杭大运河的开通,对于促进南北经济的发展起到了非常重要的作用。
因此很多人都把平陆运河跟京杭运河拿来相比,认为平陆运河的开发也会起到类似的效果。
但在这我想说的是现在时代不同了,而且广西所处的地理位置不同,平陆运河的作用远远不能跟京杭运河相比。
一方面是目前除了水运之外,其他交通形式包括公路,铁路,航空,运输都已经非常完善,水运的作用远远没有古代那么明显。
另一方面平陆运河的经济腹地太小,平陆运河的开发目的是为了贯通西南出海大通道,按照规划它的经济腹地包括广西内陆,云南,贵州,四川,重庆等地方。
一个存在很大争议的工程。从投资效益、生态环境影响、水资源合理配置利用……都存在疑惑。事实上内河运输对区域经济拉动平没有想像中那么大。珠三角天然河网密布,内河运输却日渐式微,渐渐被高效快速的公路铁路取代。
题主询问,国家投资高达720多亿的平陆运河开挖,能不能造就中国沿海发展新一级呢?
首先我们要了解一下,“平陆运河”这个项目是什么项目。
根据媒体报道,平陆二字,取自广西南宁西江干流平塘江口和钦江干流入口钦州市陆屋镇。
要想富,先修路,运河也是水路,如果开挖,那么平陆运河完成以后,全线将形成约135公里的水运航道。
那么开凿这条运河能带来哪些好处呢?
我们根据《平陆运河项目工程可行性研究报告》可以得到这样的答案:挖通后的平陆运河,将以航运为主,并且结合供水、防洪、改善水生态环境等功能作用。
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