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把旅游当成工作是一种什么样的体验？

谢邀，这个问答题初听起来就像是个伪命题，分析一下：能够去旅游还是一种工作，想想都不可能，旅游是一个高消费活动，竞然还是一种工作，这有可能吗？后来我仔细想了一下，旅行社的“踩线”符合这种情况，踩线这个词语是旅行社的专用术语，意思是为了开发某条旅游线路或线路已很成熟了，但是旅行社某些人不熟悉，为了熟悉了解这些线路和景点，然后实地亲自走一趟，可自己开车去，也可跟团去。去走一趟的这个过程实际就是去旅游，这个旅游过程实际就是旅行社的工作人员在工作，为什么说是在工作呢？因为通过“踩线”，熟悉了景点和线路，以后能更准确的为客人解说和解释，能更准确的为客人安排。因此，“踩线”就是把旅游当成工作了，然后是一种什么样的体验呢？

这种体验呢，我有很多次，相信很多旅游工作者也有过“踩线”体验。我的体验是：看看这个风景点那个风景点后，就知道该风景点像传说中的名符其实呢，还是一般点，有了这样真实的感受后，为以后工作中为客人解释时就更客观真实些，通过走一趟，也能体会该线路是否科学合理，为以后工作中为客人安排线路时提供更合理更实际的线路。

我从事旅游工作多年，我相信对本问答题的回答是正确和准确的。

旅游，本来是一种很轻松的事情。多数人都会在感觉到身心疲惫的时候出去旅行，来放松自己。如果将它当成工作，那不是给自己背负一个包袱吗？

我觉得，应该把工作当成旅游，这样才对。如果旅游真是你的工作，比如导游，或负责带领客户旅游等，这种情况下，如果不愿意，感觉累，那就干脆把它当成旅游，这样就会放松自己的身心，愉快地完成工作。

把旅行当作工作来做，是一种良好的职业体验，对一个人的成长有很多好处，可以在旅行中赢得更多的尊重。

首先，在旅行中可以接触到各行各业的人，和不同行业的人打交道，可以弥补自己专业的不足，学习更多的知识。

常言说，一里不同俗，十里改规矩。所到之处，有很多礼仪，我们需要学习。

如果把旅行当作一种工作，你就会把这种礼仪和风俗分享给更多的人，他们就会避免因不懂规矩，带来的许多尴尬。

其次，在旅行工作中，如果把旅行当做工作来做，你就会更加用心记录旅途或者景点的各种文化知识，拍一些精美的照片，写一点优美的文章，通过网络平台，分享自己的体会和感受，让以后到这里旅游的人事先有所了解，让他们能更深入的了解，避免走马观花似的游玩。

第三点，如果把旅行当一种工作来做，你会增加社会责任感。你就会把保护环境，保护景点当做自己义不容辞的责任。

比如说，在旅游旺季的时候，景点的售票口人山人海，如果你把旅途当作一种工作来做，你就会当起义务的引导员，加入到自觉排队维护秩序的行列中，赢得更多游人的关注和尊重。

最后一点，如果把旅行当做工作来做，你就会把帮助别人当做一种义务，提高自己的幸福指数。

在旅游景点，别人的物品丢失了，孩子走失了，老人迷路了，如果你能加入到寻找的行列，就像对待自己的工作一样认真负责，就会给我们这个社会带来更多的正能量。如果能有这样的体验，可谓是温暖了其他人，感动了更多人，正是我们所需要的时代精神。

曾经很好的体验，从设计线路落实细节到玩乐项目，虽然事无巨细但是很充实，还能全程体验，但是随着全球的这场“瘟疫”造成在家过着退休生活，体验就不好了。哦对了原职业是境外自由行订制师。

【1】把旅游当成”工作”就是一种追寻与探究，去了解未知的地方，满足自己对世界全面了解的欲望；【2】把旅游当成“工作”是对人生的进一步体验，看世界各地的人们如何生活与进步，及时调整自己的生存状态；【3】把旅游当成“工作”是对自己努力人生的回报，通过努力自己才有经济基础去完成自己对旅游的爱好，才能做到拿起背包就走的状态；【4】把旅游当成“工作”是你有健康的人生，有欲望有体力远行，去完成自己的旅游梦想。

现在旅游业竞争激烈，加上移动互联网的竞争，作为传统旅行社还有前景吗？

其实我个人觉得，旅游业是服务业，主要还是拼服务，还有态度，其次是精品路线，不能走马观花，一带而过，还有导游服务标准，不能强迫消费，拒绝黑导游，黑心旅游公司。不知道说的对不对，不喜勿喷。

旅行社领域是国内尚存最大最严密的传统商业领域，但也是最单一的领域，必然空间越来越小，其类似与中介、又类似与物流，但收入结构单一（不跨界）、雇金低、工作密集型，不如做中介或销售顾问！

有一个古老的自然规律，存在越久的行业，越不容易消亡，比如餐饮，洗浴，理发，水果摊等。

旅游业虽然受到冲击，但它不会消亡，反而会发展到新高度，其中包括了传统旅游和线上旅游。

原因：

需求还在，并且被逐渐释放

旅游的需求会一直存在，虽然目前受到了疫情影响，但需求还是那个需求。影响是暂时的。

基础设施的建设

目前旅游景点还在陆陆续续被挖掘出来，周边基础设施，如公路，网络等也越来越成熟。随着时间的推移，旅游的交通成本会越来越低，旅游的消费者却会越来越多。

旅游其实是精神层面的消费

大家在满足了物质消费后，都需要来一个“精神消费”，精神消费有一个特点。就是议价空间大，议价空间大，意味着发展空间大。

传统旅游业是基础

虽然现在发展出了新的旅游业态，但传统旅游业乃是基础。所有升级发展，消费升级，互联网加等等，都离不开传统旅游。

误区

传统旅游并不是不好，而是处于刚刚开始的阶段，所以有些时候会很混乱。

国际通用判断标准，当一个国家人均GDP达到3000美元时，旅游业就会兴起。而作为拥有14亿人口的中国，人均GDP已达到一万美元以上，离人均GDP五万美元瓶颈阶段，还有着巨大的上升潜力。所以旅游业在中国正方兴未艾，属于名副其实的朝阳产业。而作为旅游业重要一环的旅行社业还有发展前景吗？我的答案是肯定的——拥有无限美好的前景！

一、疫情对旅行社业的影响是暂时的

新冠疫情不但在客观上限制（或禁止）了人们跨省际、国际的自由流通，更在心里层面加强了人们对安全防范意识的提升。但疫情终究会过去，随着疫情的结束，作为全球最绿色的无烟工业——旅游业，一定会成为各国第一个加大力度扶持的产业，旅游业大概率会成为疫情后时代第一个全球性复苏的产业。所以笔者认为疫情对旅游业（含旅行社业）的影响是暂时的。

二、互联网（不管是PC端还是移动端）对“传统”旅行社业的影响如何？

如同某宝与服装业、某东与家电制造业、某团与餐馆业一样，各大型互联网旅游平台同样灭不掉“传统”旅行社业。恰恰相反，各类互联网旅游平台，只是在加速促进“传统”旅行社业的转型升级。那么作为朝阳产业的旅行社业可不可以就躺在被窝里安枕无忧呢？毫无疑问，NO！现实中绝大部分旅行社都面临逆水行舟不进则退！凡抵制转型升级坐吃山空的，最终只会没落消亡；凡与时俱进积极进取的，最终会成为劣汰优胜的一族。

三、传统旅行社怎样才有发展前景？

首先，经营模式需要准确定位

没有准确定位的企业，就会失去发展方向，最终只会如盲人摸象、眉毛胡子一把抓。容易因犯“机会主义”错失转型升级的时机。

其次，经营业务需要深耕细分

企业也是“金无足赤人无完人”，不要奢望一招通吃天下。只有在某一细分领域，持之以恒深耕不怠，才有机会赢得不败的一席之地。

第三，经营平台需要与时俱进

随着本世纪初第一波PC端互联网运用浪潮的兴起，旅行社业也像很多行业一样，遭受到了前所未有的冲击。再随着近十来年互联网从PC端逐渐走向了移动端，传统旅行社业又一次遭受到了更凶猛的冲击波。所以，旅行社业的经营平台，同样需要与时俱进。只有做到了紧跟时代步伐，至少会最大可能避免让自己掉队的现象发生。

结束语：笔者在此给依然“坚守”在旅行社业岗位的所有兄弟姐妹们加油鼓劲了！只要熬过疫情，定会是“拨得云开见月明”！🌹🌹

从事旅游工作十几年，对此我是有非常深的体会的，旅游行业门槛很低，又处于低端低价竞争的这样的一个行业，再加上现在信息充分透明，所以造成这个行业的市场竞争非常的激烈，我认为传统旅游行业还是有它存在的必要性的，毕竟在整个的旅游市场中，老年人市场还是占非常一大部分分的，这样的人群人群主要还是依靠于传统旅行社，但我认为传统旅行社也不是任何人都容易经营的，未来只有实力更雄厚，资源更垄断的国企或者是大的上市公司，他们才可以更加持续性的，可以把传统旅行社做得更好，比如中国国旅这样的国企，比如凯撒众信这样的私企上市公司，但是像一些中小企业在做传统的旅行社，恐怕就难以为继。可以说，现在以携程、途牛为核心的电商公司，对传统旅游行业的冲击和竞争是非常大的，他们利用互联网在线上的客源市场份额占领还是非常大的，价格往往又非常的低廉，资金也比较雄厚，运营的成本又比传统的旅行社要低得多，这已成为当下旅游行业的竞争现实，我想作为传统旅行社，要想生存下去，就得有新思维，新方法，比如改变传统的销售策略，线上和线下的结合，还是要充分的利用互联网的思维去做销售，毕竟现在赚钱的方式已经发生了根本性的变化，所以传统旅行社除了要在传统的操作上和服务上不断地加以完善，还要有新的思维以互联网的思维方式去做销售，只有这样才可以持续的经营下去，立于不败之地，减少电商旅游公司对传统旅行社的冲击。当然，传统旅行社有其自身的优势，比如说服务我们传统旅行社，从接触客人到团组完成整个过程当中，可以做到淋漓尽致的服务，这是电商旅游公司做不到的，我想现在的客人不光只是想要更低的价格，那还想要最好的服务，这两个要求，我觉得电商公司是很难做到极致的，满足的，但作为传统旅行社，只要稍加调整策略，两者就可兼得满足客户的需求，所以说传统旅行社还是有前景的，关键看我们具体怎么去做？

现在开一个旅游加盟店怎么样？

这个问题我可以回答你，我是一名从事旅游行业6年的从业者，现在经营旅游企业。

针对您的问题，我可以给您解答：现在旅行社加盟店蛮多的，竞争确实也是蛮大的，但前景依然很好；加盟时注意尽量选择当地比较好的品牌和比较有实力旅行社加盟，然后操作版块你加盟了后总部会提供培训支持的，主要是业务开展，这个就靠你个人的业务能力和关系了，慢慢来！

希望以上能帮助到你，如果有什么其他不懂的，可以关注我（小熊聊旅游），每天分享旅行专业知识和好吃好玩的旅行趣事，有问题可以评论区留言或者私言我，我都会回复解答！

现在是信息时代，实体店被网购冲击，旅游业也不列外，大家要么开车自助自驾游，要么旅游app定购产品，定机票车票自助游，半自助游！而且价格透明，很多优惠打折产品线路选择！所以搞实体店铺大多一个字－－死

做为资深户外爱好者告诉你，店，不合适，可以搭建一个平台，表面是做各种爱好，比如书吧，户外平台等等，有了人气，有了平台做什么都好做，单一的做旅行门槛太低，大家都能做，竞争也厉害，现在做户外的不用任何成本，有队伍都可以走，你搞旅行社押金那么多，你觉得划算吗？望三思。

现在经济下行，建议不要投资不熟悉的领域，否则赔都不知道在哪里赔的。

现在有工作的就好好工作，不要创业，九点九死零点一生。

自己创业想改行的要慎重，如果目前行业没法做了，可以在家休息休息，学习充实一下自己，有时间多去参加些行业交流会之类的，考察好目标再入行。

闲不住的就去找个工作，又能挣钱又能学习。

现在开个跑腿公司怎么样？

目前的跑腿公司在一、二线城市十分普遍，跑腿经济也很活跃，跑腿经济是随着现代人生活水平的提高而快速孕育，越来越多的创业者选择用快跑者跑腿系统做跑腿平台。那么，在当地开个跑腿公司到底怎么样呢？

据悉，2018年跑腿市场份额已破千亿。除了UU跑腿，闪送，爱跑腿等跑腿公司，还有其他使用SaaS系统做跑腿平台的公司多达1万余个。

为何这么多创业者要使用SaaS系统？

一、创业门槛低

投资不多，一般市民承受得起。据了解，各地注册跑腿公司的费用都在市民承受的能力之内。一般公司只要间小门店用做调度订单和休息。有台电脑即可开张营业，是目前门槛最低的行业之一。

二、配送员好招

业务大量存在。许多人不敢创业，不能就业，就是手中没有业务。从大量跑腿公司经营情况看，生意普遍红火，应接不暇。只要有时间，只要肯去做，就有做不完的生意。

三、无学历、技术要求

对知识和技术的要求不高。跑腿公司服务的客户群都是城市居民和白领日常生活中的小事，只要身体健康，思维正常，有城市生活常识，熟悉交通情况，有事业心，有责任心，能善始善终把事情做好，事事处处让用户满意就能胜任。

四、发展前景广