高原反应睡觉会死人吗,缓解高反的四个小妙招

贵州人去西藏高原反应会不会死掉？

我就是贵州的，如果你观察贵州这20年的征兵，会看到贵州兵很多都是在西藏服役，说明贵州人去西藏根本没有问题。

再者我周围认识的人也有自己开车自驾游现在，根本没有问题。最后去年我到过青海湖旅游，海拔3千出点，根本没有高原反应

青藏高原的人到海拨最低的地方会死吗？

不会死

①基本上高原反应都是长期生活在低海拔地区的人到高海拔才会有的，但是其实也并不是所有内地人到高原都会有高原反应，有些人是没有的，应该是体质问题吧。

②与此同时，长时间在高原地区生活的人到了低海拔地区会有醉氧现象，其最大的特点就是嗜睡，精神无法高度集中。

有可能会死亡。
因为青藏高原的人在长时间生活环境中适应了高原缺氧的情况，身体适应了高原的低氧环境，而到海拔最低的地方，大气中氧气含量增加而人体并不适应，容易引起高原反应等身体不适情况。
如果情况严重可能导致病情加重，甚至死亡。
此外，青藏高原和海拔最低的地方的温度、湿度等气候条件也有明显差异，对于长期适应高寒环境的青藏高原人来说可能无法适应高温潮湿的气候环境，也可能产生不适。
综上所述，青藏高原的人到海拔最低的地方可能会面临多种身体上的适应问题，存在死亡风险。
因此需要谨慎考虑，并采取相应的身体适应措施。

青藏高原的人到海拨最低的地方不会死。

因高原反应造成死亡的事件，是极少发生的。内地人不管是因为工作、当兵，还是旅游，在西藏的人数当以百万计，绝大部分人都能适应高原的环境。

小辉夫妇意外死亡让人心痛至极，如果出现高原反应该怎样采取自救？

睡着后的一氧化碳中毒，在没人及早时发现呼醒出逃的话，基本没有生存的希望。辉辉夫妻是在醒后巳呼氧后（录影记忆）才离世的，这说明血液巳中毒太深重了。

在封闭的驾驶室睡觉，用车装“柴暖”设备供暖，室内废气增浓中毒。与高原反应（氧气稀薄）是两回事，高原反应是在有意识的状态下，会有意识反应，及时就医就可避免死亡。

得知大货车夫妻的不幸，让人心疼，真是应了那句话了，人为財死鸟为食亡啊！为了生活夫妻俩把两个年幼的孩子丢在家里，不就是为了孩子们以后的日子过的更好些，所以夫妻俩才这样的拼，结果让孩子成了无依无靠的孤儿，还好有共产党的领导，孩子们有了希望，这样他们九泉之下的爸妈也会安心一些，但愿孩子们在共产党的温暖下健康成长！

2018年12月27日上午10点，货车司机倪万辉夫妇在青藏线格尔木跑车途中，因高原缺氧，两人永远失去了呼吸。

众所周知，西藏地处高原，优美的高原风光闻名于全世界，以至于美国总统特朗普都忍不住签署“西藏旅行对等法”。

传统的两条进藏线路中，一是318国道川藏线，二是109国道青藏线，因为要一去一回，很多人在进出西藏时都会选择“川进青出”。也就是说，从川藏线进西藏，然后从青藏线出来。

川进青出线路示意图

1、川藏线平均海拔4000米，尽管会翻越13座海拔4000米以上的雪山，还有2座海拔5000米以上的雪山，但海拔变化循序渐进，使得人体有一个适应过程，不容易高原反应。

2、更为重要的是，川藏线沿途旅游接待设施较为健全，有成熟的旅游线路，供人休息的地方基本都在海拔3000米以下的地方，即使发生高原反应，也有适宜人休息的地方。

川藏线海拔示意图

3、反观青藏线，其平均海拔4500米，一路高海拔地区，不仅没有什么海拔变化，并且供人休息的地方都几乎在海拔4000米以上的地方，没有给人一个适应高原反应的过程。

4、青藏线是一条需要穿越可可西里无人区的国道，和川藏线不同，自驾青藏线并非边走边玩，因为一路大都是无人区，通常都是长途跋涉，更为疲惫、劳累。

考虑到第一次走青藏线，身体较难适应，大家在去西藏时，大都会选择“川进青出”线路。