没有人能预估油价天花板,但鉴于世界各能源消耗大国或地区有较强的抑制油价上涨的迫切需求和执行力,包括但不限于努力平息局势、加大原油本地化生产量、降低税率等。
目前而言,国际原油价格基本上已经达到了历史顶点,再涨的可能性越来越小。相对可能会有短期的平稳过渡时间,很快会逐渐下跌。
但不管怎样,纵使油价在今日基础上出现50%的涨幅,购买燃油车仍然比购买电动车划算得多。
进入2022年以来,因为国际原油价格大幅上涨,结果导致国内成品油价格也出现了较大幅度的上涨。
2022年国内成品油迎来了9次调整窗口期,其中8次上涨一次下跌,和2021年末相比,目前汽油调整幅度已经达到1785元每吨,折算下来92号汽油每升大约上涨了1.34元左右。
如果跟2020年3月份最低时期的5.5元每升相比,92号汽油每升涨幅甚至达到3元左右。
油价的持续下调增加了大家的生产生活成本,而且按照目前国际原油价格的走势来看,未来国内成品油还有可能继续上涨。
看到这,很多网友都一直存在一个问题,成本要调整的天花板到底在哪?未来还会上涨多少呢?
我国的成品油调整确实有天花板价和地板价。
按照我国成品油调整机制,我们以10个工作日为一个调整周期,然后将新一轮调整周期的国际原油均价跟上一周期相比。
当国际原油变化幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口就会正式开启,否则就会累计到下一轮调整。
当然为了防范成品油大涨大跌,从2016年开始,我国也设定了成品油调整天花板价以及地板价。
92、95号汽油每升均价涨幅超过1.5元,使原本就不富裕的家庭“雪上加霜”,百姓直呼怎么办?还要继续涨吗?“天花板”究竟在哪?一针见血的问题还是石油的储存量和供求的关系。储量的不足直接导致供不应求,从而使得油价上涨。俄乌事件的爆发又直接导致油价暴涨,俄罗斯也是石油输出大国之一,俄方用石油去抵抗来自西方国家的制裁,从而导致油价涨幅逐渐加大。国内各省92、95号汽油价格均较高,其中海南油价最高,92号价格达到每升9.57元,甚至远超其他地区95号的价格,95号价格每升则突破10元。第二、第三分别是西藏和云南。而油价最低的则是陕西。
油价上涨直接导致老百姓的用车成本大幅提高,支出也明显增加,加上现阶段国内疫情不断,好多工作也不稳定,油价上涨是因为国内跟国际环境共同影响的!不知油价什么时候才能回到两年前的六元时代?
要想知道成品油价格上涨的天花板在哪里,首先就要明白为什么油价会呈现上涨趋势。2020年疫情在全球肆虐,使得很多国家为了更好地管控疫情不得不停产停工。这个时候全球对于石油的需求量自然也就不断降低,那些石油生产大国自然也会紧收石油产量。
这也就造成了市场上面供不应求,价格自然会呈现上涨趋势
至于成品油价格持续上涨之后,国内的成品油价格天花板究竟在哪里还是要根据当下的形势而看,油价的变化难以控制。
油价那里来的天花板。没有最低,只有不断创新高。
国际原油价格不断创下新高,我们国家的油价肯定也是水涨船高。虽然我国也是产油大国,但是我国同时也是石油储备大国,我国每年的石油消耗绝大部分还是靠进口而来,只有很少的一部分是调用我国自己的储备石油。
我国每年至少有65%以上的石油是从美国进口,但是美国在今年遇到了不可避免的自然气象灾难,特大号寒流导致美国西海岸受损严重,其大量工业设施在寒流的影响下被严重损坏,为了恢复当地的工业生产,美国必须要加大国内的燃油供给,这样一来出口原油就会减少。
美国一旦减少原油出口,并适当提高原油出口价格,就会出现国际市场原油出口的供不应求现象。美国这“老大哥”都提价了,别的国家也会跟着提价,毕竟这也是大发横财的机会。这样就造成不少产油大国开始哄抬物价,导致我们在进口原油时价格提高,等到原油进入我国境内后油价也会涨价。
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