当然也可以进入中车集团。22年有将近150个毕业生进入中车集团,从事火车,高铁的研发制作工作。
铁路施工单位也是兰州交通大学毕业生主要的雇主。比如中铁集团,中国铁建。22年有将近600人进入这两家央企。
不知你说的一线是指什么我理解就是车间生产工人呗,就中车长客来说专科当然可以了,不过不是专科也行,我今天上午路过劳务市场,还看见长客招打磨工,焊工不少工种腻,月薪4000----6000五险一金
我在中车已经工作快10年了!总体来说收入一般!有的大点的单位收入还可以的,有的小些得单位都会把项目委外来做,一线工人不管活多活少,挣的钱都是活少的时候那些钱,一层一层也就没剩下啥!
工人编制早已经满了,干部编制已经超编严重 09年10年,长春 客车厂 高铁动车项目刚上马的时候,大批量的招了很多专科生,都是按正式工招的,之后几年招的基本就是本科生,硕士研究生,博士生 国企招人都是派人直接上学校招聘 话说回来 前几年,高铁动车项目大发展的时候 工人紧缺 于是出现了 外包 把部分工序包给委外单位 委外单位单招临时工 和中车没有劳务关系 所以说,如果有人说能让你转正之类的都是骗人的 转正也是转到委外委单位的正式工 当然也会有例外,比如说你的直系亲属是公司的大领导,转成正式工,有可能的
中车集团属于央企,因此是副部级单位。
国有企业有央企和地方国企之分,央企是由国资委直接管理的,地方国企隶属于地方政府或其他中央部委管辖。
中国中车集团有限公司,是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业 。
截至目前,中国中车集团有限公司产品出口到全球101多个国家和地区,覆盖六大洲的11个市场区域。
中车集团没有行政级别。 《中华人民共和国公务员法》第十七规定: 国家实行公务员职务与职级并行制度,根据公务员职位类别和职责设置公务员领导职务、职级序列。公务员领导职务根据宪法、有关法律和机构规格设置。 而公务员需要满足依法履行公职,纳入国家行政编制,由国家财政负担工资福利三个条件,但是中车及其员工的工资是由自己企业发的,所以不满足公务员条件,所以,中车集团没有行政级别。
是正厅级别的央企。中车是在原来中国北车和中国南车的基础之上合起来的一家央企,隶属于国资委。是全球最大的轨道交通工具专门制造商,它的级别是正厅级。中车最早可以追溯到铁道部工业局。
相当于副部级。中车集团是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。主要经营铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务。
世界有四大火车制造集团,分别是中国中车,加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通!
这四大火车制造集团中,中国中车的规模是最大的。
中国原本的南车、北车两大火车集团正式合并。合并后的新公司总资产金额超3000亿,南北车两家上市公司合计总销售收入已超过1490亿元,中车将超过加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通等欧美“铁路3巨头”,成为铁路“巨无霸”。
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