地铁1号线工程北起大丰站,南至广都站,规划线路全长约31.6km,设23个站,其中地下站18座,高架站5座,一座控制中心,一处停车场,一处车辆段,两座主变电站。 地铁1号线一期工程为成都地铁1号线初期建设线路,北起红花堰,南至孵化园,全长15.998km,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等15座地下车站,并与规划5、6、4、2、3、7号线及6号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为69.87亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为4.37亿元。本工程已于2005年12月28日正式动工建设。按照计划,2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工,2008年底全线土建工程完工,2009年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试,2010年建成试运营。
地铁1号线工程北起大丰站,南至广都站,规划线路全长约31.6km,设23个站,其中地下站18座,高架站5座,一座控制中心,一处停车场,一处车辆段,两座主变电站。 地铁1号线一期工程为成都地铁1号线初期建设线路,北起红花堰,南至孵化园,全长15.998km,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等15座地下车站,并与规划5、6、4、2、3、7号线及6号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为69.87亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为4.37亿元。本工程已于2005年12月28日正式动工建设。按照计划,2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工,2008年底全线土建工程完工,2009年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试,2010年建成试运营。
成都地铁1号线一共33地铁站,分别为科学城、兴隆湖、广州路、西博城、天府公园、武汉路、麓湖、红石公园、广福、海昌路、华阳、四河、华府大道、天府五街、天府三街、世纪城、锦城广场、孵化园、金融城、高新、火车南站、桐梓林、倪家桥、省体育馆、华西坝、锦江宾馆、天府广场、骡马市、文殊院、人民北路、火车北站、升仙湖、韦家碾。全线途径双流区、武侯区、锦江区、青羊区、金牛区、成华区等6个地区。
成都地铁1号线(Chengdu Metro Line 1)是中国四川省成都市第1条建成运营的地铁线路,是中国西部地区开通的首条地铁线路,于2010年9月27日开通运营一期工程(升仙湖 - 世纪城),于2015年7月25日开通运营二期工程(世纪城 - 广都),于2018年3月18日开通运营三期工程(韦家碾 - 升仙湖、四河 - 科学城、广都 - 五根松),标志色为蓝色。
成都地铁1号线起于韦家碾站,途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、高新区,天府新区,主线止于科学城站,支线止于五根松站,大致呈南北“Y字形”走向。
成都地铁1号线线路全长41千米,全为地下线;共设置35座车站,全部为地下车站。
2019年3月21日,成都地铁1号线最高单日线路客运量为的119.39万人次。
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