1.丹昆特大桥
丹昆特大桥是京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。
由4500多个900吨箱梁构成,2008年4月7日开始灌注首根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,有超过10000位人工付出3年时长,2011年6月30日随全线正式开通运营。
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
2.港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交;
桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时, 工程项目总投资额1269亿元。
3.舟山跨海大桥
舟山跨海大桥(又名舟山大陆连岛工程),是国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的主要组成部分。起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛的通首,与杭绍甬高速公路相接,接点位于镇海炼化厂西侧,全长约50公里。
港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国境内一座连接中国香港、广东珠海和中国澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋区域内,因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。
港珠澳大桥全长55千米,其中主桥29.6千米、中国香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时。
世界最长的跨海大桥:港珠澳大桥
央视网消息:2018年底,经过6年筹备、9年建设,全长55公里的港珠澳大桥建成通车。这一超级工程集桥梁、隧道和人工岛于一体,其建设难度之大,被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。它的建成,不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国,也意味着粤港澳大湾区建设正式驶入快车道。
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,位列世界十大最长跨海大桥排名之首。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设,2017年7月7日实现主体工程全线贯通,2018年2月6日完成主体工程验收,同年10月24日开通运营。设计寿命为120年,能够抵抗8级地震、16级台风。大桥的全部投资约为1100亿元人民币,海中桥隧主体工程估算投资约480亿元。
2018年10月24日,历经十余年研究论证与施工建设之后,我国一项世界级工程——港珠澳大桥正式建成通车。它是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁,创造了一系列“世界之最”,可谓名副其实的超级工程。
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