大家好,我是发仔,很高兴回答你这个问题,自驾游到底走省道国道还是高速?
我自己比较喜欢走高速多点,如果我去的地方是市与市之间,我会走国道,。。。。。以下是我个人的看法,希望能给你提供参考吧,谢谢观看!
自驾游你喜欢选择老国道、省道还是高速公路?为什么?自驾游走国道、省道还是高速公路是应该适当考虑的问题。
1、走国道、省道相对来说,好少有过路费,可以沿路欣赏路边风景,走走停停,看到较好的风景,可以路边停车或合适的地方停车拍照,路上停车购物方便等。
但行车速度慢,红绿灯多,监控设施多,容易超速违章。
同时,走国道、省道容易受电动车、摩托车、农用车等的干扰,交叉路口较多,容易出现交通事故。
国道、省道相对路况较差,车辆油耗较多,车损也相对较大等。
2、走高速,路况好,相对油耗少,行道路封闭,行车相对安全,快捷。高速路配套设施完善,又有适当的服务区,可提供加油、就餐等。
但高速路可看路边风景有限,易疲劳等。
3、究竟自驾游选择走高速,还是走国道、省道。个人比较建议50公里以下选择走国道、省道。50-100公里,可以走高速或国道、省道。100公里以上,还是走高速。个人偏向只要有高速,无论路程长短,都走高速,赶时间得多。具体怎么走,还是要根据自己实际情况需要,选择走高速还是走国道、省道。
很高兴回答问题。
我是一名自驾游爱好者,常行驶于自驾途中,不是在路上就是在做下一次出发的准备。我经常自驾游,行驶路线多数是长途自驾,每次出行前都大致的规划一下总行程时间和大的目的地城市,时间上安排的较为宽松。一般不太会急于赶路,每天下午2到3点左右预定住宿事宜,根据自已的时间按排,经常是走高速,看到心仪喜欢的景区的标识后,哪怕是小的景区也果断的下高速走国道,游玩之后就近返回高速。这样下来基本每天走国道的行程能占全天行程的1/3。也算是高速、国道省道兼顾吧。
这样安排行程主要是因为:
一是能给人更多的旅行体验。
自驾游要有好的体验主要是,时间宽裕,不急于赶路,自驾本身就是需要慢的节奏,过快、过急、就如同专业长途车一样,也就失去自驾游灵活、方便、随性的优势,高速国道兼顾能使旅行体验更好更多。
二是最美的风景在路上。
自驾游最好的体验和感觉是在整个旅行的过程中,而不在于某一点,如果那样乘飞机高铁岂不更快捷。高速与国道交替行驶,可以欣赏到更多的景致,了解更多的地方人文特色、文土人情。不经意间会发现许多具有地方特色、让人惊艳的景致。这些景点有些虽无名气、大多地处偏远、但无过度开发,才更加自然,也是多数自驾游人所追求的,或许因宣传不够等原因,常不被处人所知。前往此处收获体验有时会更好。
三是更有利于安全行驶。
长时间高速行驶,速度均匀,操作单一、窗外景色单一,驾驶员易疲劳,尤其是夏季容易产生困意,不利用安全行车,这也是有些朋友疑问高速公路为什么可以直行却偏偏设计那么多弯道的原因之一。高速国道交换行驶就有效的避免了犯困的现象,同时国道方便停车,真的疲劳困倦之时还可以就近停车,找一安静之处临时小憩,能使人快速恢复精力,使旅行更安全。
总之,自驾游高速国道如何行驶,主要是根据个人时间、精力和喜好所决定的,毕竟高速更快捷,效率高,配套设施全,服务更集中,路况好、安全更有保障。在自驾游中如何选择还是看个人的心情了。
自驾游我更喜欢选择高速。
因为高速路况好,没有红绿灯,限速在100-120之间,并且有服务区,停车、加油、吃饭都很方便。
在国道或者省道,路况没有高速公路好,红绿灯多,限速在40-70之间,用时较长。我一般是有别的选择,就不会走国道或者省道,但有时去的地方必须走一段国道或者省道,也是没办法的事情。
上个月去内蒙乌拉盖亲戚家,按他们发来的定位,怎么都要走一段300多公里的207国道,开始并没觉得会有什么问题,结果到了国道才发现这条路确实不好走。首先是多处地方限速40。刚从高速上下来,一直都跑100,现在突然降到40,人一下子就不适合了,简直是不敢开了,有几处测速点,发现自己还是超速了,心情也坏到了极点,不知道会收到多少罚单。其次,当天下雨了,路又坑坑坑洼洼的,记得在路过一块不知道深浅的水域后,我的车就发出了刺耳的响声。我原以为是车进水了,但还能开,好像又不太符合进水的情况,那到底是怎么回事,因为在路上没地方停车,我也没办法去看,只是觉得车还能开,就开吧,大不了到地方了再找修理厂修车。就这样一直开到了目的地,我和接我的亲戚说,我的车可能坏了,明天找个地方帮我看看吧。
结果他们在车的周围看了一下,发现是车底下的护板掉了一块,告诉我不是什么大事,我这才放心了。第二天到一家修车场,人家一看只是螺丝掉了,给重新上了一个,然后连钱都没收就完事了。
有了这次经历,以后我更不会选择走国道或者省道了,只有在不得已的情况下才会走。
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