基辅级航母,基辅级航母排水量

历史上乌克兰的航母有哪些？

算上苏联的有3艘莫斯科级(苏联时期的)，4艘基辅级(苏联解体后，都变俄罗斯的了），2艘库兹涅佐夫级（苏联解体后，1号舰被俄罗斯偷开走，现已被损坏，准备长期封存，二号舰瓦良格号，现已涅槃重生，成为我国第一艘航空母舰—辽宁舰），最后还有一艘乌里昂诺夫斯克号核动力航母（被美国、挪威等西方国家连合绞杀，完成度已有30%)。

乌克兰……一个神奇的国度。

1917年建立乌克兰苏维埃社会主义共和国、1922年并入前苏联成为苏联的一个加盟共和国。1990年通过《主权宣言》、1991年8月重新独立。

是苏联时期规模最大的一个以军工为主的联盟。号称苏联“航空工业的心脏”。

有著名的“安东诺夫设计局”（“安”糸列运输机）、“馬达西奇”航空发动机公司、南方设计局（生产SS-18弹道导弹）、“尼古拉耶夫”造船厂（苏联时期唯一能够建造航母的造船厂）、“黑海”制造厂……
（乌克兰唯一的大型舰艇“格特曼.萨盖达奇内”号)

1992年4月5日乌克兰从前苏联解体和分家获得30艘舰艇和80多艘辅助舰船、60多架各型号飞机、从黑海舰队分家获得的装备基础上成立了……乌克兰海军。

乌克兰抓了一把好牌、在美国人的忽悠下打的稀烂。

昔日工业基础完善、军工科技强大的乌克兰、现在是卖的卖、扔的扔、砸的砸……自废武功，彻底玩完！

安东诺夫设计局被美国人收购、尼古拉耶夫造船厂破产、黑海造船厂半死不活、馬达西奇苟延残喘……

乌克兰海军目前的实力不过是一支近海巡逻队的规模。

在苏联时期，乌克兰只是15个加盟共和国之一，它真正独立是在苏联解体之后。按照这个定义，历史上乌克兰没有1艘完工的航空母舰，只有1艘解体时尚在船台上完工30%的航空母舰“乌里扬诺夫”号。

按照苏联时代的分工，航空母舰的设计工作由位于列宁格勒的涅瓦设计局负责，它成立于1931年，设计局成立后第一个设计项目就是列宁格勒级驱逐领舰。此后先后设计了26型基洛夫级巡洋舰、7型愤怒级驱逐舰、7У型前哨级驱逐舰。二战结束后设计了30бис型快速级驱逐舰、68K型巡洋舰、68бис型斯维尔德洛夫级巡洋舰。从1958年开始，该设计局恢复了航空母舰的设计工作，并且成为苏联唯一的航空母舰设计局。

而航空母舰的建造最初1959年涅瓦设计局希望由波罗的海造船厂建造，因为设计和建造单位都在列宁格勒，便于在建造过程中协调解决各种问题。不过苏联海军总部反对，担心会泄密等，最终选择了位于黑海尼古拉耶夫的黑海造船厂。

这家船厂历史悠久，成立于1897年。与波罗的海船厂相比，它技术实力不逊于对方、气候条件优秀可以全年试航等。

1962年12月15日，1123型航空母舰首舰莫斯科号在黑海造船厂0号船台开工建造。从此，黑海造船厂成为苏联唯一的航空母舰承造厂。

从那时开始到苏联解体，该厂一共建造了如下航空母舰

1123型：2艘

莫斯科号：1962年12月15日建造，1965年1月14日下水，1967年6月试航，1968年1月10日编入黑海舰队，1996年11月7日退役做为废钢铁卖给印度。

列宁格勒号：1965年1月15日建造，1966年7月31日下水，1968年12月15日交付黑海舰队，1991年6月24日退役，1995年8月做为废钢铁卖给印度

1143型：4艘

为什么不对明斯克号航母进行现代化改装？

当年明斯克回来的时候就是一个生锈的二手船壳子。一点改装的价值都没有了。

明斯克最大的价值是提供了一艘大中型航母的模本。哪怕日后没有瓦良格号的引进。我国还是会按国防需要设计建造国产的航空母舰组建航母战斗群。

后来瓦良格号的引进更是直接为我国大型航母指明了方向。通过改造瓦良格号我们得到了辽宁号。

紧接着辽宁号二号舰在辽宁号的基础上顺利完成建造进入海试。不久后会入役。

所以我们不需要通过改造明斯克的模式得到一艘重生航母。没必要也极端不符合性价比。

明斯克号其实可不可以换个思路，将其改装成海警船，上面配置几架巡逻机和无人机，平时可停泊在南海岛礁码头，用巡逻机和无人机及船上雷达监控南沙海域，遇到蛮不讲理进入我岛礁12海浬的敌海军舰只，可以立即出动“明斯克”号海警船进行驱离！这海警船吨位大且耐撞击，威摄效果可能比较好！由于吨位大人员住宿宽敞，装载的后勤物资多，可保此船较长时间在南海停泊巡逻执勤，必要时还可配置一二艘小艇随船行动，用于船上海警登临他船执法检查！