土耳其这座跨海大桥叫做博斯普鲁斯大桥,又被称为欧亚大桥。由于土耳其的伊斯坦布尔是世界上唯一的一个同时横跨欧洲和亚洲两个大陆的城市,那么理所当然,建立在伊斯坦布尔海峡上的这座跨海大桥就自然成为了连接欧亚两个大陆的大桥。
博斯普鲁斯大桥(Boğaziçi Köprüsü)通常指1968年于土耳其伊斯坦布尔市建造的悬索桥,该桥又名欧亚大桥,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,于1973年10月正式通车,是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。横跨博斯普鲁斯海峡的大桥共有三座,分别于1973年、1988年、2016年通车。
伊斯坦布尔大桥,它是位于土耳其境内伊斯坦布尔的一座悬索桥,是欧洲第一大吊桥,同时也是世界上的第四大吊桥。
它又被叫做欧亚大桥。它从1970年2月开始动工,到1973年10月落成启用。至今仍在运行使用中。这座桥修筑在博斯普鲁斯海峡的最窄处,是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。
博斯普鲁斯大桥全长1560米,跨越海峡水面1074米,桥身离海面64米,各种类型的船只都可以从桥下通过。桥面宽39米,可供6辆车平行通过。桥的两端各有一呈“门”字形的桥塔,吊桥除两头的桥塔钢架外,整座大桥没有一个桥墩,整个桥身就吊在两根钢索上。两个桥塔有165米高,连着两根58厘米粗的钢索,这钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。
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