核定质量1000千克(不含)以下的载货汽车,每天7:00至22:00不得在以下道路行驶
(一)二环(含)以内区域道路
(二)呈贡区石龙路(不含)、春融东路(含)、祥和街(含)、景明北路(含)、新北路(含)、梁王路(不含)、锦绣大街(含)、春融西路(含)所围合的区域以内道路。
可以。经昆明市公安局交警支队调查,首先,按照《机动车运行安全技术条件(GB7258-2017)》和公安部《机动车类型术语和定义(GA802-2014)》对机动车的分类,“皮卡车”应属于轻型普通货车。凡符合标准条件的皮卡车,可全天24小时在呈贡新区区域道路通行。
新疆大部分路况都很好,只有局部某些地方在搞基础建设,不过轿车也不是不能走,我们没到夏天就开始做新疆落地自驾游,租的大部分都是轿车,完全没问题,关键还特别省油。
如果到乌鲁木齐租车建议租2.0或者2.4排量的凯美瑞、雅阁等同级别的车型,小排量跑独库公路稍微有点吃力,尤其满载的情况下。
5月29日出发,6月9日回到宁波,一个月前刚在新疆玩了11天。我们是在乌鲁木齐租车的,一辆桑塔纳,普通的不能再普通的家用轿车。这次自驾全程5000公里,从乌鲁木齐到奎屯,到赛里木湖,到伊宁,到琼库什台,到特克斯八卦城,走国道218,到库车,到喀什,走了喀喇昆仑公路到红其拉甫,回程又走了独库公路到乌鲁木齐。我相信你要不是专门去沙漠腹地越野,家用轿车完全够了,放心吧。我的游记还在更新,希望可以关注我
看你自驾的目的是什么?
如果只是旅游景区游玩,是个车就行,现在的公路很发达,有人聚居的地方,都有公路,路网四通八达。
如果是玩越野,玩穿越,当然要四驱越野车,轿车和城市SUV就不要来了。我是新疆本地人,喜欢跑戈壁沙漠无人区捡石头。以前开着轿车跑了三年,在没公路的地方,至少跑了五万公里以上,只要不进沙漠,不过太大的坑,在硬地面上基本都能跑。当然了,外地人还是算了。
下面的图以前开轿车捡石头时,在秋天遇到的一场雪,赶紧逃离戈壁滩,半路发生了侧滑,两个轮胎全被扎漏。
第一个图是现在开的四驱皮卡,基本没有去不了的地方。
偶然看到这个问题,很有兴趣,很想把我的感想说一下与大家分享。
近几年来每年在新疆境内自驾行程五六千公里,绝大部份都是轿车。而且,我向来不怎么去所谓著名景区,我喜欢去比较冷门一点的地方甚至偏僻的乡村。
新疆地域辽阔,路网发达,无论是高速公路、国道,还是省道、县道乃至乡道路况都很好,况且,自驾游览不是探险,爬高过坎的时候不多,一般轿车通行压根没有问题。
也有例外,101省道,那是一条废弃的国防战备公路,年久失修,非常难走,现在被称为天山画廊。沿途有雪山,有草场,丹霞地貌,是摄影爱好者和徒步爱好者的最爱。不建议开轿车走这条路。
2018年7月自驾轿车天籁从长沙出发环游新疆一万四千公里,全程只有两处路况稍差,一是内蒙阿拉善s218在修路,有20公里需绕道,路况较差但可以正常通行,不会挂底盘。二是新疆特克斯县城去往喀拉峻草原的276乡道,有10多公里路况较差,但比第一处路况要好,正常通行!
其他新疆境内所走过的所有国道省道县道,包括独库公路伊昭公路,路况都非常好,沿途风景美如画,今年准备再走一趟新疆!
3年内新车最好,擅长走高速,提前保养一次车,检查制动系统。考虑火花塞、刹车片、雨刮、电瓶、轮胎、冷却液这些易损件用了多长时间了,该不该换,就提前换掉,备好玻璃水,免得半路麻烦。剩下的就是人的注意事项了。长途驾驶经验是不是丰富,精力充沛,心态稳定等,最好几个人一起,在看看天气预报,做好准备,祝你一路平安
保养一次车,检查制动系统。考虑火花塞、刹车片、雨刮、电瓶、轮胎、冷却液这些易损件用了多长时间了,该不该换,如果用了很长时间了,就提前换掉,备好玻璃水,免得半路麻烦。剩下的就是人的注意事项了。长途驾驶经验是不是丰富,精力充沛,心态稳定等
只要车没有故障其余的没任何要求,我前年十二月由聊城出发沿途西安、九寨沟,都江堰、雅安、昆明、丽江,返程丽江、大理洱海、贵阳,湖南湘西凤凰古城,、荆州、襄阳、聊城全程将近一万公里开的国产中华1.8T自动尊驰出发时已经跑了将近十万公里了,临行换新轮胎做了换机油保养,一路大雪,雾,雨都经历了,过了九寨沟翻雪山海拔高坡大买了防滑链,什么事没有,放心开就行,我的作品在中华尊驰论坛里可以去看看
感谢“悟空小秘书”邀请。从山东开车到云南,是自驾游吗?对车来说,没什么特别要求,只要车况没问题就可以,不过以下问题需要注意。
山东到云南,路途遥远,从济南到昆明,单程2300多公里,往返差不多4700公里,由于云南地域辽阔,面积有39万多平方公里,而且景点景区比较分散。如果要在云南自驾游,玩一圈下来,单单云南境内的行程就比较远了,整个云南大环线一圈有大约6000公里,即使从昆明出发只走最经典的昆大丽香线,这一趟也得大概1700公里,加上济南至昆明的往返路程,总行程就有6500公里左右。
由于距离很长,所以出发之前必须对车辆进行检查保养,如果你的车要求的保养里程是5000公里,那中途可能还需要再做一次保养。
云南高速公路路网目前还不完善,很多地方需要走国道、省道,而地处云贵高原的云南省,国道省道路况比高速公路复杂得多,到处都是高山深谷,道路曲折蜿蜒、坡陡弯急,对驾驶技术的要求是比较高的。
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