突发 佛山出大事,突发佛山出大事

佛山防空警报响是什么原因？

为了提高公民的国防观念和防空意识，根据《中华人民共和国人民防空法》，《佛山市实施'中华人民共和国人民防空法》等有关规定实施防空警报。全市固定防空警报器和多媒体防空预警终端同时发出防空警告信号；佛山电台，佛山电视台和佛山市紧急广播系统等渠道同步发布防空警报信号。佛山市突发事件预警信息发布系统，佛山地铁电视终端和公交车显示屏等频道及时发布了防空警报试鸣信息；佛山日报社，佛山电台及其下属分支机构和佛山电视台在警察测试之前5日发布了政府防空警报的试验通知。

在防空警报试鸣期间，全市生产，生活秩序和社会活动照常进行。

广东佛山发生7死2伤交通事故，涉事司机被调查，你怎么看？

痛恨货车司机，愿逝者安息！

1、事件回顾

从视频可以看出，当面包车拐进路口时重型牵引车没有丝毫刹车痕迹，直接撞上的面包车。脱型面包车，大概30米左右。从时候的录像可以看出，面包车几乎面目全非。

2、大型货车应该严查

我们大家都知道，大型货车在路上行驶速度都很快，而且他们很少刹车。你网上有的人说大型货车才一脚刹车，好几块钱就没了。我也亲眼看见过在凌晨的城市，大货车丝毫不顾及红绿灯，竟只行驶过去。

很可能是夜深人静大货车司机认为交警都下班回家了，所以他们才这么胆大妄为。拿着人命当作儿戏。有些大货车为了赚更多的钱。会超载规定以为的好几倍以上，一旦发生紧急事故，根本就刹不住车。希望通过这次事件可以严查大型货车：超速，超载，不遵红绿灯，不遵守交通规则。

3、致所有同志们

①司机同志

随语：又是重型牵引车和面包车相撞，不是货车超速就是面包车超载，十次车祸9次快，车祸猛如虎，7死2伤，现场惨不忍睹！

事件回顾：3月22日8时许，高明区明城镇合和大道龙尾十字路口段，发生一宗道路交通事故，一辆重型牵引车与一辆面包车发生碰撞，事故共造成7人死亡，2人受伤，伤着已被紧急送往医院救治，涉事司机被警方带回接受调查。

看到发生这样的车祸，赶到非常心痛，7条生命，7个家庭，在一瞬间支离破碎，这背后的原因到底是谁的过错？

面包车存在超载嫌疑！

事故现场7死2伤，加上牵引司机一共10人，牵引车一般是2人，多数时候一人，面包车规定核载7人，这样算下来面包车至少搭载8人，说明面包车很大嫌疑超载，面包车虽然可以坐7人但是一但发生较大交通事故，里面内部空间拥挤，对里面的人员威胁非常大，可以看出面包车必定又是超载！

是牵引车超速还是面包车超速，违规开车？

事故发生在城市道路十字路口，城市市区道路最高规定40-60时速，并且是十字路口，正常行车都是40左右通行，如果两车都是正常速度就算发生碰撞也能提前刹车缓解撞击力度，现场面包车毁坏程度来看，至少有一车超速行驶，才会导致如此的激烈碰撞。

违规司机何时才能杜绝？

每天全国各地都要发生不少的重大交通事故，百分之90都是违规操作，次次都是非常惨烈，一次次血的教训，为什么对这些事故没有任何警示，各种酒驾醉驾，闯红灯，超速，超载，何时才能真正杜绝这种行为存在？只能说针对违规罚的太轻了。

7条生命，7个家庭，如此悲惨悲痛的事故，真应该对我们所有司机起到一个严重的警示，出门行车就得对自己对他人，对家人负责，在违规之前能不能想一下，家里还有父母孩子亲人在等你回家？

3月22日也就是今天上午8点，广东佛山高明区明城镇合和大道龙尾十字路口路段，发生一起特大道路交通事故。

一辆重型牵引车与一辆面包车发生碰撞，事故共造成7人死亡，2人受伤。伤者已经紧急送往医院救治，涉事司机被警方带回接受调查。事故发生后，各级领导部门非常重视，火速到达现场处理，事故正在调查处理中。

特大事故

目前还找不到相关的过程，都不了解到底是怎么一回事发生这么大的交通事故，交通事故怎么划分呢：

1.轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

2.一般事故，是指一次造成重伤1人至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失重不足3万元的事故。

3.重大事故，是指一次造成死亡1人至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

4.特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人同事重伤8人以上，或者死亡2人同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

看法

不得不说车祸猛于虎，前几天回答的那个问题一个大货车车胎爆胎发生侧翻倒在一辆教练车上，车上5人全部遇难，一般来说平时路上的小汽车只要速度不是很快，人员基本不会有太大的问题，十次事故九次快。但是大货车这样的就不一样了，本身大型车辆自重非常大，有的装满了货物刹车不容易，而且大型车辆的盲区多，稍微不注意可能就会发生事故，面对突发事件不容易掌控，看这个新闻事故发生在十字路口，不清楚是谁的责任，但是肯定有一方观察不仔细，没有预料到危险来临。所以说出门在外看见大货车这样的大型车辆，能让就让，宁停三分不抢几秒同样适用于大货车的相遇，希望各位朋友出门的时候多观察路口情况在通过，出入平安。

佛山发生交通事故7死2伤，你怎么看？

作为一名财险公司的工作人员，虽然每天都在处理各种各样的交通事故，但是看到这则新闻还是内心一凉，又一起重大交通事故。不幸！

视频加载中...

从视频中我们可以清楚的看到，当时面包车在左转弯时被一辆丝毫没有减速的牵引车撞飞，事故造成面包车面目全非，7死2伤，车上的人都是绿化人员，本是去工作劳动，谁曾想到这是最后一次上岗。

凶猛的大货车怎么频频出事，简直成为了交通上的老虎，不出事则已一出事必要人命。大货车是半挂牵引车、前四后八重型工程车一类车的总称。一般情况载重量低则十几吨，高则上百吨。而普通小轿车一般只有1-2吨，就算是钢铁武装起来的坦克也就60吨。和大货车比起来真是一个大人一个小孩，小孩打大人一下大人不疼不痒，大人打小孩一下小孩真是疼啊。

近年来大车发生交通事故较为频繁，造成的伤亡后果也较为惨重。大货车的共性导致它易出事故，它自重较大，具有较大的惯性，出现突发情况时，难以像小型车那样制动，大重量也产生了更大的冲击力，使得大货车一旦出事往往带来较为严重的后果。

同时大货车“多拉快跑，歇人不歇车”，凌晨和深夜都是大车易发生交通事故的时段间。因为凌晨和夜间是路政人员的休息时间，大货车多集中于这时快跑。

惨剧！佛山一货车钢卷滚落碾压小轿车，两人死亡，你怎么看呢？

俗话说得好：“饿死不拉卷、穷死不拉管”，还是有道理的。

能咋看，事故都出来了，货车拉卷本身就非常危险，一旦出现突发情况，很容易造成车毁人亡的。

在运输行业，一直流传这样一句话，饿死不拉卷、穷死不拉管，可见卷、管的威力有多大。而根据有关部门的报到，称是钢卷滚落碾压小轿车，这我是不相信的，一般拉卷的都是老司机，本身是知道拉卷的危险性的，而在行驶的过程中都会定期的去检查钢卷是否安全，我个人觉得钢卷自然滚落的几率很小。

如果我猜测是正确的，那么很有可能是小轿车在行驶的过程中，有威胁到货车正常行驶的动作，而货车司机紧急避险，又不敢使劲刹车，这可能是导致钢卷滚落的主要原因。但现在事故原因还在调查当中，货车司机（被称之为肇事司机）被控制起来，确定造成2人死亡。

不过导致事故的真正原因，还是等警方公布结果吧，咱就不妄加揣测了。