灾难无情,人间有情我们只能祈祷保佑但愿奇迹发生。对于这样的灾害,首先我们政府部门加强力度宣传,下派到各个企业、单位组织;组织有能力人员到各单位义务培训,加强演练,不能走马观花;提高自身素质。
首先这么说的人就是缺乏起码的人性,任何一个正常人遇到这样一场悲剧不是应该感到惋惜和悲痛吗?
再说我6月份刚刚从普吉岛玩了一周回来,坐一般的游船价格也就3-500人民币一个人,事发的游船也就是这么个标准,现在中国人富裕了,有消费能力大多都会选择旅行出游,出国旅行不浪费,稍微规划下也花不了太多费用,最多也就是个人1-2个月工资足矣。题主说有许多人会存在这样的想法,我不敢苟同,就我的生活圈子和我认识的人中没有这样的。
对于题主说的这种看法我个人认为就是偏执地极度仇富,要知道出事的这些同胞大部分不都是和我们一样的普通老百姓吗?竟然第一反应是幸灾乐祸,我只觉得有这种想法的人可怜,也很可悲。
此次普吉岛沉船事故应该是一次偶然事件。因为普吉岛是泰国的第一大岛,是唯一定为省级单位的大岛。此岛风光秀丽,景色怡人,服务设施完备,具有古老的建筑风格,因此吸引了世界各地游客旅游观光。此岛各种预警预报也很完备,每小时更换一次。媒体报道方面电视普及率达90%,网民达40%。此岛在一世纪就有人居住,位于印度洋安达曼海东南,离泰国首都曼谷860多公里,面积570平方公里,典型热带雨林气候。
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根据郑伟介绍,此次两艘事发船的中国游客基本都是自由客人,根据目前掌握的数据大约有69名,分别来自江苏,浙江,广东,河南等省份,这些游客大都通过中国国内飞猪,懒猫在线游客平台购买旅游产品,之后乘坐事发船前往普吉当地旅游景区"皇帝岛″进行一日游出海項目。,,一艘"凤凰号"事发时5日共有1O5人,包括93名乘客,船员及导游12人,其中仍有53人处于失踪状态,另一艘船上游客已全部获救。,,去外旅游建议跟旅游团,能去很多地方,且比较自由行雯安全些,自由行可以自已按排时间,不会太累,花费高,交通工具,游玩路践都要自己按排好。
去泰国旅游总体上是安全的。但国人是贫儿咋富,出国旅游(或境内游),不是为了享受,而是象“刘姥姥进大观园”似的,为了开眼界,也为了“显白”,为了旅游而旅游。这就造成了“赶”,这一“赶”,把安全弄没了。同时,国人见少识寡,“群胆英雄”,扎堆抱团一起行动,易造成一但出事,全是国人的局面。应该说泰国的旅游接待水准不差,但国人太多,这就造成其接待力量忙于量,为了量,不惜牺牲安全嘛。
泰国普吉岛还是相对安全的,我在六月份刚从普吉岛回来,正好也去珊瑚岛皇帝岛,对于这几天普吉岛覆船事件表示惋惜,因为大自然风浪是自然灾害,突发的不可避免的,为国人祈福。
其实我当时在坐双体帆船的时候,从上船开始,船上的工作人员就给每人发放了一件救生衣,而且一再强调要让大家穿好救生衣,然后在船上的时候不得在船体的边缘,任何有危险的都会遭到船上工作人员的提醒,工作人员也会教大家一些注意事项。
普吉岛他会有好多的小岛,有些小岛景色十分的漂亮,没有人居住,早晨坐船过去上岛,下午就坐船返回,有的小岛还可以潜水,浮潜深浅都是可以的,教练会好好的教大家潜水的要领,遇到紧急情况要生出大拇指把胳膊举高,意思就是我要上去水面上,水下还可以看到好多海底生物在你身边游来游去,海底铺满了珊瑚,七彩斑斓,实在是太美了。
中国每年去泰国的人数也是非常多的,泰国也为中国游客单独定制了属于中国人的旅游线路,希望泰国旅游接待中国这个庞大旅游客源的时候,把安全问题一定要放在首要位置。
这次沉船事件发生在海上,在观光返程途中突遇特大暴风雨,据了解,这个季节本来就是普吉岛的雨季,而且天气预报也做出了提示,该海域存在大风浪,可依旧有船出行,这一点是造成这次事故的原因。如果规规矩矩根据天气的指示,不进行出海,这个事故是可以避免的。
我们应该就此事件思考的是,普吉岛出海观光的船只和商家是否符合出海的基本要求,无论是在人员配置还是在救助能力上。但要以此事件来说普吉岛已经不安全的话,那就有些夸大了。普吉岛可供观光和游玩的项目很多,很多时候我们无法阻止商家在竞争和赚取利益下的不当决定,但可以决定自己的选择,在雨季期间,最好不要选择出海,换一种玩法,而如果去普吉岛就是为了出海,那还是选择相对安全的月份,并且一定要选择符合规格的商家,多看看其资历,配备的出海人员,救援的硬件和软件措施等等。
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