川藏线分为川藏南线和川藏北线,起点是成都,终点是拉萨。川藏线和318线的起点不同。走南线到拉萨全长2250千米左右,沿途经过最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。走北线到拉萨全长2800千米左右,此线路被旅游探险者称为“大北线”。川藏南线:成都---雅安---新都桥---理塘---稻城---亚丁---芒康---邦达---然乌---波密---八一---工布江达---拉萨(全程:2250km,线路天数:8-12天)川藏北线:成都---丹巴---色达---甘孜---德格---昌都---八宿---然乌---察隅---然乌---波密---八一镇---拉萨(全程:2800km,线路天数:10-11天)清晰地图可私信我要
谢谢邀请!
谈谈我的看法和体验。
这三条进藏线,各有特色,各有风采。我体会可分成两类:一是“高原平地”;二是“高山深谷”。
1.青藏线,起于西宁,终于拉萨。一路行进在高原之上,海拔大都在3000米以上,没有特别大的地理起伏。天高云低、一望无际,一派高原风光。行进在路上,感觉就是“高原平地”,一切都在循序渐进之中,基本没有让人眼前一亮的景致。
2.川藏线(南北两条)起于成都,跨越六江并流的横断山脉,终于拉萨。这条线的特点就是“山高谷深”,地理元素垂直变化,景观风貌大开大阖。也因此成为驴友和摄友的最爱。但是,走这条路的风险也很大,特别是雨季,经常发生地质灾害。
3.滇藏线,起于昆明,止于拉萨。基本特点与川藏线大同小异,也是非常值得一走的线路。不再赘述。
邯郸老崔做了三张“地形+线路”图,另从网上找了三张三条线的海拔示意图。按照青藏、川藏、滇藏的顺序,搭配排列,供参考。
感谢邀请。很遗憾,四条进藏线路(还有新藏线)我只走了川藏和青藏公路。要让我选更喜欢那条路线,我只能说各有千秋,难分轩轾,每一条路我都非常喜欢。
自驾进藏是许多自驾游爱好者的梦想,我有幸在九年前完成了这一个梦想。
【川藏公路林芝风光】
二零一一年七月,我和三位同学共四人从广东出发,开着一辆起亚狮跑花了27天行程一万二千多公里,从青藏公路把车子开到珠峰脚下,然后再从川藏公路把车子开回家。
大概十年前,在网络上看到一些自驾游西藏的帖子,沿途美丽的风景照片和神秘的藏区风土人情介绍深深地吸引着我,于是下决心一定要亲自把车子开到珠峰去。
【终于把车子开到珠峰脚下】
为了达成这个心愿,那时我准备了很长的一段时间,从身体和物资、西藏的民俗顾忌等各方面都充分去学习和调整。
为了预防可能的高反,我们按网上别人介绍的经验,提前一个月左右就开始服用红景天。还准备了简易制氧器、氧气包等等。为了怕路上封路,也备了油桶,还有两大箱食品。
那时候西藏还真算比较神秘的,由于传说中的高反以及遥远又艰辛的旅途,尤其藏传佛教的神秘宗教氛围,藏人的信仰让人觉得既神奇又不敢靠近,自驾西藏被许多人视为心灵之旅。
【唐古拉山上的彩虹】
作为我来说,现在只想走丙察察和川藏北线。作为不知走哪条路的朋友来说。多数没去过的,我的建议如下:
选择滇藏或者川藏南线进,这两条线沿途海拔时高时低,方便适应,到拉萨后感觉身体适应高原,就往羊湖和纳木错分别各跑一次往返,最好在纳木错住一晚,如果都没事,恭喜你。基本上跑阿里大小北线都没问题了。
这以后,如果够时间就往阿里跑,到狮泉河后就不回拉萨了。直接走新藏公路离开西藏进入新疆再往回走。时间不够就从拉萨经纳木错走青藏线回程,走一趟真正的青藏高原。
如果觉得身体不妥,就川藏南线或者滇藏线打道回府吧,如果年轻就卧薪尝胆下次再来。如果年纪大的,建议就不冒险了。
有人说,没去过阿里不算去过西藏。这话对没进过藏的朋友有点亚历山大。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.yyhpimc.com/post/11353.html