柳州文化旅游业怎么样现在,柳州文化旅游业怎么样现在怎么样

广西大家有没有来过，对柳州有什么特别的印象？

大家好我是侗乡小雪，很高兴在这里回答这个问题，广西大家有没有来过对柳州没什么特别的印象，我就是土生土长的广西柳州侗乡姑娘，现在让我带大家去看看我们柳州三江侗乡吧，我们侗乡可算上山美水美人的地方呢，我们侗乡有鼓楼，风雨桥，山上都是绿油油的茶园，这个时候刚好是茶叶采摘的时候，我们侗乡有我们的民族衣服，这些衣服从头到尾都是手工制作的，所以可称得上是我们的盛装，只有结婚时，或是举行大型活动时才穿的，也有我们已经得民族语言，就在前段时间中央电视台拍摄的那个，2020年我的中国梦，都是在我们家拍摄的，家里还是AAAA级旅游区，欢迎大家到我们侗乡旅游，做客。

柳州是一座公认的美丽工业城，是广西的工业支柱。

柳州的印象从两面针到五菱汽车，直到柳江两岸的湿地公园。

给人的印象，四季如春，鸟语花香。朝气蓬勃，蒸蒸日上。

这里有广西最大的工业基地，这里有最繁忙的交通枢纽。这里有独有的山水景观，衬托美丽历史文化名城。

"三江四合，抱城如壶"。"壶城""龙城"就是柳州的简称。

壮族的歌、瑶族的舞、苗族的节、侗族的楼。堪称为柳州的"民族风情四绝"。

少数民族独有的韵味，让柳州的三姐响誉大地，鱼峰山脚下的对歌台，三姐歌声传万里。

美丽的名城，肯定少不了美味的食谱。

广西三大粉王，螺蛳粉独占鳖头。它的网红让多少食客留恋柳州。

打油茶，一种浓香爽味的油茶，是当地招待亲朋好友的佳品。

2010年9月-2017年2月，从上大学到毕业工作。那座城是承载过我梦想的城市，也是我毕生难忘的城市。下面我就把我这7年中最值得回忆的点的分享给大家。

柳州作为广西的中部城市，交通便利，火车站动车站都在市区。机场到市中心大概20多分钟的车程。动车站到市区的话打车十几块钱就可以到了。相对于桂林和南宁来说这点设计的非常不错，每次桂林机场回到市区真的是非常不便打车要一百多。

市区是由柳江包围着，有十几座桥通往市区。市区不是很大，基本上骑个电动车也能从南到北走一圈。那时候我们上学有试过周末围着这个江线骑行。

柳州的美食比较有特色一个是螺蛳粉，现在作为网红小吃，也是火遍国内外。在柳州的大姐小巷基本上隔一二十米就是粉摊，主营螺蛳粉，桂林米粉。总之逛街的话，一条街都是“酸臭味”。不过这也是螺蛳粉的魅力所在。但是说实话，螺蛳粉没有什么营养，而且辛辣刺激。我上大学才5块一碗，现在应该价格8元左右，加料另算。

在广西柳州生活了20年。在这座美丽的城市，感受最深的是这里的悠闲与便利。

若要我夸一夸它，首先要夸的是它的花。近几年，市里面好多道路两旁和公园里种了紫荆花，这成了城市的新名片。每年的三月底四月初，紫荆花开，柳州便成了一座粉红色的城市，到处洋溢着浪漫的气息。市民沉醉其中，年轻人着飘逸的汉服赏花拍照，有种穿越感。同时，也引来市外或省外的游客流连忘返。

其次，就是柳州的桥了。似乎有这个印象，柳州被称为“桥梁博物馆”。柳州的桥有二十多座，各有各的特点，具体名称我也说不全。曾经想做一个路线，一次把这20多座桥看完（当然是开车了），但是路线一直没有设计好。

最后，当然是名扬在外的螺蛳粉了。近日，柳州派出好几批医疗队支援湖北，在机场，有人见到柳州的医疗队时，大喊：“螺蛳粉队，加油！”说明柳州螺蛳粉的知名度还是挺高的。当然，它的独特的味道也让人忘不了。我吃第一碗螺蛳粉时也受不了它的味道。但是越吃越想吃。曾经在上海学习一年，回来的最想做的一件事居然是想去嗦一碗螺蛳粉[捂脸]。

欢迎大家来柳州看紫荆花，欢迎来柳州，我请你吃螺蛳粉[呲牙]。

柳州实力一直都保持广西老二位置，虽说桂林山水甲天下，可是柳州山水在广西也是数一数二的，龙城称呼也不是白叫的，有机会踏上游船一览百里柳江风光也是一种雅兴和享受吧。

柳州的生产总值为什么能排在广西第二位？

我认为，柳州的GDP能排在广西第二名，主要是因为柳州有很多重工业的国企在这个城市，如:柳钢、柳工、柳化、柳微、柳汽等等国企，而这些直接撑起柳州经济收入的老国企为什么会在柳州存在并发展，是当年新中国成立初期，为保障共和国安全所实施的“大三线”重要战略决定的。当年的这个战略，国家倾全区甚至全国所有，把最优的资源（人才、技术、资金、物资等等）配置到包括柳州在内的广大西部山区城市，这样才奠定了柳州的工业基础，改变了柳州一穷二白的工业面貌。

所以说，柳州能拥有今天的工业基础，是当年的国家战略，以及国家资源集中配置所决定的。随着世界冷战的结束，国家改革开放的深入，一带一路的开展，以及北部湾战略及东盟自贸区的实施，广西资源配置的重心也有建国前30年重点发展柳州成长重工业城市，逐渐变成建国后30年甚至后50年要重点打造南宁成为东盟区域国际中心城市。

这一切都是国家战略意志不可逆转！

卖地输给南宁，广场休闲地多过南宁，以前和平广场还有三角广场，变朝阳花园缩水一半，南棉广场也开发房地产，工人文化宮影子都不见，也搞地产卖了，柳州扩大人民广场，和柳候公园连片，鱼峰山边工人文化宫拆除和马鞍山连片成更大市民休闲区，八年前就不再收路桥费，南宁出城入城没卡收费。

柳州的生产总值之所以能在广西排第二，主要得益于柳州长期形成的工业文化基因和对制造业的坚守和创新。很多人说到柳州能排广西第二，主要是因为建国时期得到了国家投资的几个大厂。我个人认为这样的看法非常流于表象，要知道一个城市要保持持续的竞争力最根本要素是其背后的文化和创新。

柳州的经济概况

柳州市广西第二大城市和最大的工业城市，其中工业总量占到广西的总量的四分之一。汽车、机械和冶金是其三大支柱行业。此外，食品、化工、建材、医药也是其重要的优势行业。

柳州的工业文化基因是如何一代代传承的

坐落在柳江河畔，文昌桥头的柳州工业博物馆是国内第一个工业题材类型的综合博物馆，占地面积比坐落在沈阳的中国工业博物馆还大，建成时间还要早。该馆里面记录着从民国开始，柳州制造了广西第一架飞机、第一辆汽车、第一座钢厂、第一座水泥厂、第一辆装载机。。。。从民国成长起来的技术工人到建国后从上海来的支边工人，再到现在来到柳州创业的企业家，他们谈起柳州工业无不感到骄傲和自豪。这种与生俱来对工业的热爱和文化从上而下传导到政府管理者和民间普通老百姓。

“我们是工业城市，要坚守实业不放松”这是历届柳州政府领导强调的最多的一句话。不管是外调来柳的管理者，还是柳州本土成长的柳州领导，只要来到柳州都会受到这种工业文化的熏陶。管理者懂工业，民间百姓爱工业，这种工业文化一代代相传。“工业强柳，开放创新”成为柳州历届执政者的共识。所以，你很少看到柳州那些搞互联网资本运营的项目会在柳州发展起来。我想这就是柳州工业文化对官方和民间的影响。

柳州工业文化是如何驱动柳州不断创新的

有人认为柳州的发展是吃着建国几个厂的老本，这样的说法明显有失偏颇。要知道柳工当年刚迁来柳州只是一家钢铁金属构件厂，十年后他们靠着自己摸索制造出中国第一辆轮式装载机，直至今天成为工程机械的龙头企业；要知道50年代国家在南宁、柳州和桂林都布局了拖拉机厂，只有五菱在1987年靠模仿雪铁龙成功从农机企业转型成为汽车企业，乃至成为今天中国销量最高的单一车企；要知道柳钢刚成立时，在全国60家地方钢铁企业排名最后，而今天已成为排名全国第14和全球29名大型钢企；要知道螺蛳粉原来只是柳州当地一种特色小吃，2015年开始柳州用工业化理念做成袋装螺蛳粉，借助互联网电商做成产值45亿的新产业。这些典型的案例，正说明了柳州发展的背后是工业文化驱动的不断创新。

总结

按区位来说，柳州并不是发展工业的最佳地点。一不是省会，二没有资源，三不沿海。保持经济排名第二，只有靠持续的创新。这就是为什么柳州经济排名广西第二的原因。